詞條
詞條說(shuō)明
另一方面,伴隨著消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì),消費(fèi)者對(duì)于國(guó)外優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品需求越來(lái)越大,同時(shí)國(guó)外品牌也瞄準(zhǔn)巨大的消費(fèi)市場(chǎng),跨境進(jìn)口零售迎來(lái)高速增長(zhǎng)期,預(yù)計(jì)年跨境進(jìn)口零售電商市場(chǎng)規(guī)模將實(shí)現(xiàn)34%的復(fù)合增速。、拼多多等社交電商崛起,反映不同層次消費(fèi)者的需求尚未。 北京時(shí)間2017年6月26日13點(diǎn)50分,在惠州工業(yè)大廈頂樓,惠州貨運(yùn)中心(后簡(jiǎn)寫為:廣鐵惠州貨運(yùn)中心)(后簡(jiǎn)寫為:速必達(dá)希杰)聯(lián)合舉辦了以“聚鐵成鋼,惠聯(lián)
辦公廳近日也印發(fā)了《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》),對(duì)供應(yīng)鏈的創(chuàng)新與應(yīng)用做了部署,明確提出要打造大數(shù)據(jù)支撐、網(wǎng)絡(luò)化共享、智能化協(xié)作的智慧供應(yīng)鏈體系,在3年內(nèi)培育100家左右的全球供應(yīng)鏈企業(yè)。 在此次事件中,絕味也一再解釋稱,其產(chǎn)品一直采用的就是全程冷鏈,由公司統(tǒng)一配送。有業(yè)內(nèi)知情人士表示,作為鴨脖連鎖行業(yè)的代表,絕味有著一整套嚴(yán)格的控制體系,并已采用了全程冷鏈等技術(shù)
實(shí)際上,多數(shù)?;穾?kù)區(qū)都還是單打獨(dú)斗、各自為戰(zhàn)的局面,并沒(méi)有、大數(shù)據(jù),等技術(shù)去支持企業(yè)的發(fā)展。另?yè)?jù)安監(jiān)總局與消防部門相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,近幾年我國(guó)發(fā)生的危化品事故中,77%發(fā)生在運(yùn)輸階段,9%發(fā)生在儲(chǔ)存階段,也就是說(shuō),?;肺锪鬟\(yùn)輸已經(jīng)成為危化品中風(fēng)險(xiǎn)高的一環(huán)。 總經(jīng)理任廣樂(lè)表示,物流以社會(huì)化物流成本為使命,致力于搭建全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施,基于短鏈供應(yīng),打造、、敏捷的物流服務(wù),通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)智能
鼓勵(lì)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)向供應(yīng)鏈上下游延伸服務(wù),整合物流服務(wù)資源,建設(shè)第三方供應(yīng)鏈平臺(tái),拓展聯(lián)運(yùn)服務(wù),推行物流全程“一單制”,構(gòu)建資源共享的交通物流平臺(tái)。?“智”—智慧物流創(chuàng)新發(fā)展,、大數(shù)據(jù)不斷更新業(yè)務(wù)。 《意見》指出,加快發(fā)展冷鏈物流對(duì)促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)流通和農(nóng)民增收,食品水平和推動(dòng)居民消費(fèi)升級(jí)具有重要意義。但是,筆者了解到,冷鏈物流體系具有復(fù)雜性、協(xié)調(diào)性和高成本性的特點(diǎn),與物流有很大的不同。
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