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“我們就是要推廣一個概念,冷凍產(chǎn)品在‘后一公里’配送時,能夠以更高的裝卸效率、更新鮮的狀態(tài)到達消費者手中。”徐見說。據(jù)躍進產(chǎn)品研發(fā)團隊負責人介紹,躍進C300-33多溫區(qū)數(shù)字物流概念車,是專為混搭型配送需求而設(shè)計,專用于冷鏈物流運輸。 新和遠望谷亦紛紛翻紅。資金流向上,兩市大幅跳水,資金紛紛智能物流股。截止昨日收盤,億陽信通資金超1億元,新和遠望谷分別資金4934.73萬元和4561.93萬元。
截至8月1日,共開行16列,這是國內(nèi)發(fā)往歐洲快速的聯(lián)運集裝箱班列,對輸歐出口班列的成本,打造蘇州鐵路貨運中心平臺具有重要意義。黑龍江和內(nèi)也具備開行中歐班列的區(qū)位優(yōu)勢。根據(jù)“絲綢之路經(jīng)濟帶”建設(shè)戰(zhàn)略方向,哈爾濱鐵路局打造“中俄東部大通道”主要包括三條歐亞經(jīng)貿(mào)大通道。 高基數(shù)+基建放緩,裝載機萎靡裝載機銷量連續(xù)出“不溫不火”狀態(tài):一方面,去年同期及今年3月的高光,了人們對裝載機的市場預判,因此在銷量
【國內(nèi)新聞】發(fā)展和改革會新聞發(fā)言人日前表示,未來城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)將嚴格控制速度節(jié)奏,嚴格落實資金**,項目總投資中財政資金投入不得低于40%,杜絕出現(xiàn)“半拉子”工程。發(fā)展改革委新聞發(fā)言人嚴鵬程介紹說,“一是嚴格申報條件。 12月28日,由大為物流資源主辦的2017第6屆快消品與零售供應(yīng)鏈在廣州匯華希爾頓逸林隆重舉行。本次邀請了“800+”快消零售物流經(jīng)理人參會。圍繞新零售新物流深度思考、如何
“岳陽-洋山”直航航線之所以未能開通,與目前的航道和船型有關(guān)。徐忠誠解釋,能夠通行該航線的船舶必須為江海直達貨輪,即,貨輪從江上到海上可直接通達,中途不需經(jīng)其他港轉(zhuǎn)貨物。而我省貨輪都只能在內(nèi)河通航。 擴大托盤循環(huán)共用規(guī)模,絡(luò),由托盤向周轉(zhuǎn)箱、包裝等單元循環(huán)共用延伸;推動“+托盤”平臺建設(shè),拓展“配托+配貨”服務(wù),鼓勵“帶托運輸+共同配送”、“帶托運輸+多式聯(lián)運”;托盤交易、租賃、交換、回收可轉(zhuǎn)換
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