PP注塑成型脫模多功能母粒市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

時(shí)間：2019-08-01作者：廣州鑫昇工程塑料有限公司瀏覽：165

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  詞條說(shuō)明

• PP注塑成型脫模多功能母粒市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

  PP注塑成型脫模多功能母粒市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告 一、 市場(chǎng)背景： PP聚丙烯為無(wú)毒、無(wú)臭、無(wú)味的乳白色(透明色)高結(jié)晶的聚合物，密度只有0. 90--"0. 91g/cm3，是目前所有塑料中較輕的品種之一，適于制作一般機(jī)械零件、耐腐蝕零件和絕緣零件。在市面上的改性PP難成型脫模、容易造成制品充填不足，工作效率慢，表面不光滑，流動(dòng)性較差等缺陷。 二、 研發(fā)目的： P60正好填補(bǔ)了這一缺陷，它可替代傳統(tǒng)的分散

• 尼龍加纖增強(qiáng)改性材料的應(yīng)用領(lǐng)域

  尼龍加纖增強(qiáng)材料是用PA6/PA66樹(shù)脂做為基材再添加一定比例的玻璃纖維改性而成。由于尼龍本身強(qiáng)度不夠，通過(guò)加入10--30%的纖維，來(lái)提高它的強(qiáng)度。特別是30%的強(qiáng)度是公認(rèn)的較合適的比例。也有加到40-50%的，根據(jù)不同產(chǎn)品的具體要求，再加上適當(dāng)?shù)呐浞?，都能成功?高強(qiáng)度加玻纖增強(qiáng)產(chǎn)品：玻纖添加比例40-50%的增強(qiáng)尼龍材料，主要適用于高強(qiáng)度齒輪、專業(yè)設(shè)備的高強(qiáng)度零部件制造。各種精密齒輪：PA

• 工業(yè)4.0時(shí)代來(lái)臨，傳統(tǒng)企業(yè)從“制造”走向“智造”

  工業(yè)4.0這個(gè)概念是德國(guó)較先提出，是指利用物聯(lián)信息系統(tǒng)(Cyber—Physical System簡(jiǎn)稱CPS)將生產(chǎn)中的供應(yīng)，制造，銷售信息數(shù)據(jù)化、智慧化，最后達(dá)到快速、有效、個(gè)性化的產(chǎn)品供應(yīng)。認(rèn)為制造業(yè)未來(lái)只能通過(guò)智能化的生產(chǎn)創(chuàng)造**，即制造本身是創(chuàng)造**的，德國(guó)在工業(yè)發(fā)展的不同階段均處于**制造裝備領(lǐng)域**羊的地位，所以德國(guó)提出的工業(yè)4.0主要聚焦制造業(yè)的**產(chǎn)業(yè)和**環(huán)節(jié)。2015年5月，國(guó)

• 在汽車領(lǐng)域中尼龍的應(yīng)用

  對(duì)于汽車輕量化的實(shí)現(xiàn)路徑，目**般是以“不用+少用或替代”為主要實(shí)現(xiàn)路徑，通過(guò)去除無(wú)用部件，少用冗余設(shè)計(jì)和使用新型材料來(lái)使得汽車的整體質(zhì)量得以減少，目前汽車實(shí)現(xiàn)輕量化的主要途徑是通過(guò)運(yùn)用新型材料來(lái)代替原先使用材料。所以容易加工、可回收利用的尼龍?jiān)絹?lái)越被汽車工業(yè)廣泛利用。再加上近年來(lái)社會(huì)對(duì)保護(hù)環(huán)境和安全性的要求日漸嚴(yán)格，具有耐油、耐熱、抗震、防噪音、自熄等特性的尼龍，越來(lái)越受到汽車行業(yè)的青睞，并得到