防止葉片振動斷裂的措施主要有哪幾點？

時間：2019-03-30作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：127

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  詞條說明

• 300MW汽輪機汽封優(yōu)化改造可行性研究

  【摘要】對于東方汽輪機廠優(yōu)化設(shè)計的8型N300MW高中壓為合缸結(jié)構(gòu)機組，轉(zhuǎn)子跨度大，機組在起停機通過臨界轉(zhuǎn)速時，汽封齒很容易與軸發(fā)生動靜干涉且磨損，經(jīng)過幾次啟停后，使徑向密封間隙變大且運行中無法補償，導致漏汽量增大，尤其是隔板汽封顯得更加突出。蜂窩汽封的結(jié)構(gòu)和工作原理能很好的解決傳統(tǒng)梳齒式汽封在機組啟、停機過程中在經(jīng)過臨界轉(zhuǎn)速時汽封與轉(zhuǎn)子產(chǎn)生動靜磨擦導致梳齒汽封齒尖被磨損掉而造成汽封間隙增大導致

• 汽輪機軸瓦無損檢測技術(shù)探討

  摘要:汽輪機的能否安全運行，其一則取決于汽輪機軸瓦的質(zhì)量，那么本文主要通過對汽輪機軸瓦結(jié)構(gòu)進行分析，研究了汽輪機軸瓦質(zhì)量無損檢測的技術(shù)和措施，以便及時發(fā)現(xiàn)和消除汽輪機軸瓦質(zhì)量隱患，解決其中的軸瓦質(zhì)量問題，保證機組運行軸瓦的穩(wěn)定性，為汽輪機軸瓦質(zhì)量監(jiān)督檢驗提供借鑒。 關(guān)鍵詞:汽輪機；軸瓦；檢測技術(shù) 中圖分類號：V448.25+1文獻標識碼：A文章編號： 1前言 通常情況下汽輪機的軸瓦，是以優(yōu)質(zhì)的鋼

• 淺談汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的檢修

  汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)是一種反饋控制系統(tǒng)，是按自動控制理論進行系統(tǒng)動態(tài)分析和設(shè)計的。調(diào)節(jié)系統(tǒng)的基本功能是接受控制系統(tǒng)的指令，控制汽輪機各進汽閥和調(diào)節(jié)汽閥的開度，改變汽輪機的蒸汽流量，以滿足汽輪機轉(zhuǎn)速和負荷調(diào)節(jié)的要求。汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)關(guān)系到汽輪機的正常調(diào)節(jié)和安全運行，它發(fā)生故障將直接威脅機組的正常運行。本文從汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的故障出發(fā)，對故障的出現(xiàn)與排除進行系統(tǒng)的論述。 1 調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障分析 1.1 調(diào)節(jié)系統(tǒng)的

• 汽封間隙的測量和調(diào)整

  1 汽封左右徑向間隙用塞尺測量，上下徑向間隙用壓膠布法或壓硅膏測量，并記錄各級汽封徑向間隙值，為汽封間隙測量的準確性，應(yīng)根據(jù)作業(yè)過程不同情況采用壓鉛絲、硅膏、塞尺測量相結(jié)合進行，以便相互比較、核對，不應(yīng)使用單一方式進行。汽輪機間隙調(diào)整工藝采用汽封間隙貼膠布調(diào)整、驗收的工藝時，要重視貼膠布的道數(shù)、位置，一塊汽封塊上根據(jù)情況一般選擇2-3處，每處同時貼兩道（間隙控制的上下標準）。進轉(zhuǎn)子前，應(yīng)對檢查膠