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大家好,時間一天一天的過去了,每天都感覺時間不夠用,你們有沒有覺得呢?反正我是有的。今天東莞吉創(chuàng)小編給大家講行星減速機噪音增加的原因和解決方法,我想這是很多朋友都很想知道,因為行星減速機的噪聲加大,是一種噪音污染,也是維修中常見的機械故障。要減小行星減速機齒輪噪聲,必須先準確判斷齒輪噪聲增大的起因,才能采取對癥措施進行調整和修理。噪聲增大的原因找到了,就可以對有缺陷的齒輪,或者有關零件進行更換和修
高精密行星減速機其優(yōu)點是結構比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長,額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。高精密行星減速機的工作原理根據減速機的種類不同各有差別,目前性能比較好的要屬行星齒輪減速機,行星齒輪減速機的傳動機構是齒輪,其結構簡圖不用畫,很簡單,想象一下有一大一小兩個圓,兩圓同心,在兩圓之間的環(huán)形部分有另外三個小圓,所有的圓中很大的一個是內齒環(huán),其他四個小圓都是齒輪,中間那個叫太
東莞市吉創(chuàng)自動化設備有限公司分析行星減速機回程間隙
行星減速機的回程間隙與成本成正比,減速箱的回程間隙越小其精度越高,成本也越高。那價格自然也會較貴了。下面一起和東莞市吉創(chuàng)自動化設備有限公司小編一起來分析下吧。 如果用戶要選擇滿足其精度要求系列的減速機就可以。就需要考慮橫向/徑向受力和平均壽命。橫向/徑向受力大的減速器在安裝和使用中可靠性高,不易出問題。通常其平均壽命遠**過所配伺服電機的壽命。 行星減速機的回程間隙是將輸出固定,順時針和逆時針旋轉的
優(yōu)質的行星減速機材質,能有有效延長行星減速機的使用壽命。針對精密減速機的結構特點和齒輪的載荷性質,應該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪熱處理方法有很多,如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等,應根據齒輪減速機的特點選定。 1.表面淬火 常見的表面淬火方法有高頻淬火(對小尺寸齒輪)和火焰淬火(對大尺寸齒輪)兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時,其效果很好。齒面硬度可達45-55HRC. 2.滲氮
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