詞條
詞條說(shuō)明
減速機(jī)一般是通過(guò)把電機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的。行星變速器是一種用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,那行星變速器具體有什么作用呢? 1、降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能**出行星減速機(jī)額定扭矩。 2、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。 行星變速
如何解決步進(jìn)減速機(jī)振動(dòng)太大問(wèn)題
在步進(jìn)行星減速機(jī)的使用中,難免會(huì)遇到步進(jìn)減速機(jī)振動(dòng)太大的情況,振動(dòng)太大,步進(jìn)減速機(jī)的工作狀況就不穩(wěn)定,長(zhǎng)時(shí)間的大力抖動(dòng),也會(huì)讓步進(jìn)減速機(jī)的使用使用壽命受影響,步進(jìn)減速機(jī)振動(dòng)太大是什么原因呢?東莞吉?jiǎng)?chuàng)小編總結(jié)出來(lái)以下六點(diǎn) 1、電機(jī)螺絲松動(dòng)。與偶合器故障相似,當(dāng)電機(jī)由于種種原因出現(xiàn)振動(dòng)時(shí),就會(huì)將振動(dòng)傳給減速器,使減速器振動(dòng)變大; 2、軸變形失去平衡。當(dāng)軸的強(qiáng)度和硬度**要求或由于長(zhǎng)期工作而老化時(shí)會(huì)引起
東莞市吉?jiǎng)?chuàng)簡(jiǎn)述行星減速器產(chǎn)生串軸的原因
行星減速器的串軸故障均從輸入軸的串動(dòng)而表現(xiàn)出來(lái)。造成串軸的原因主要有兩個(gè)方面,一是由于斷齒使輸入軸失去軸向約束而發(fā)生串軸;另一方面是中間軸上的從動(dòng)齒輪與軸緊固不牢所致。下面由東莞市吉?jiǎng)?chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司小編簡(jiǎn)述行星減速器產(chǎn)生串軸的原因。 在實(shí)際傳動(dòng)中,往往由于從動(dòng)齒輪與中間軸之間的過(guò)盈量不夠,從動(dòng)齒輪相對(duì)中間軸產(chǎn)生軸向串動(dòng),進(jìn)而使輸入軸發(fā)生軸向串動(dòng)。因此,過(guò)盈量不夠是造成減速器串軸的主要原因。另外
如何選擇性能穩(wěn)定的伺服直角行星減速機(jī)首先你得了解伺服直角行星減速機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu),我們都知道減速機(jī)是有一個(gè)太陽(yáng)輪和三個(gè)行星輪組合而成命名為行星減速機(jī)。那么,減速機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)又得怎么區(qū)分呢。卓創(chuàng)小編今天就為你解析如何選擇性能穩(wěn)定精度高齒輪減速機(jī)目前市場(chǎng)上行星減速箱有很多,有箱體是方的,箱體是圓的,也有90度轉(zhuǎn)角行星減速機(jī)。 選擇行星減速機(jī)時(shí),要注意雙旋臂的質(zhì)量 雙旋臂是指行星架的齒輪兩邊都有支撐,在輸
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