燃油車時(shí)代的終結(jié) 或許真的只是時(shí)間問題

時(shí)間：2018-12-26作者：深圳市鵬翔運(yùn)達(dá)機(jī)械科技有限公司瀏覽：1558

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• 詞條

  詞條說明

• 分支公司

  河南鼎能科技有限公司擁有自動(dòng)化生產(chǎn)基地，引進(jìn)了行業(yè)良好的自動(dòng)焊接機(jī)器人、激光切割機(jī)、數(shù)控折彎機(jī)等**生產(chǎn)設(shè)備，月產(chǎn)各類設(shè)備500余臺(tái)/套。多年來，公司始終致力于新能源真空干燥設(shè)備及鋰電池整套實(shí)驗(yàn)室設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)，擁有一支良好的行業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，技術(shù)實(shí)力雄厚。公司已通過ISO9001:2008**質(zhì)量管理體系及ISO/TS16949汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

• 磷酸鐵鋰電池的化成工藝與其性能

  電池生產(chǎn)過程中的重要工序，化成時(shí)在負(fù)極表面形成一層鈍化層，即固體電解質(zhì)界面膜(SEI膜)，SEI膜的好壞自接影響到電池的循環(huán)壽命、穩(wěn)定性、自放電性、安全性等電化學(xué)性能，滿足二次電池密封“免維護(hù)”的要求，而不同的化成工藝形成的SEI膜有所不同，對(duì)電池的性能影響也存在很大差異。 傳統(tǒng)的小電流預(yù)充方式有助于穩(wěn)定的SEI膜形成，但是長(zhǎng)時(shí)間的小電流充電會(huì)導(dǎo)致形成的SEI膜阻抗增大，從而影響鋰離子電池的倍率放

• 從電池企業(yè)看鋰電池近期的進(jìn)展

  向Bruce要到了正負(fù)極材料技術(shù)**論壇?ABCA的資料，摘錄一部分，并且配上向廣春要的車展的介紹資料來看下未來2年內(nèi)的發(fā)展。 **部分?材料會(huì)議材料 1)LG 很久沒看到LG的材料，這一頁展示了LG在2021年的進(jìn)展： ●能量密度能到295Wh/kg ●快充速度是主要的提升方向，從之前的大容量60分鐘充滿到30分鐘 2)CATL 在這個(gè)論壇里面，主要介紹容量衰減因素和模型的

• 全自動(dòng) N95口罩機(jī)廠家直銷

  N95 全伺服口罩機(jī) 用于N95立體口罩本生產(chǎn)的全自動(dòng)機(jī)器，使用超聲波將4～6層pp無紡布、熔噴布以及過濾 材料通過超聲粘合，然后焊接耳帶，并剪切出口罩本體，可適用于普通、醫(yī)療等高污染行業(yè)。本款設(shè)備具有 自動(dòng)放卷（較大6層）上鼻梁條、自動(dòng)印花、自動(dòng)折焊耳帶、自動(dòng)對(duì)折、自動(dòng)封邊、自動(dòng)裁切、自動(dòng)收廢料 等功能，使復(fù)口罩生產(chǎn)變得簡(jiǎn)單、方便① 整線模塊化設(shè)計(jì)； ② 各模塊獨(dú)立伺服控制； ③ 伺服主動(dòng)放卷，