詞條
詞條說(shuō)明
硬齒面減速器主要包括平行軸系列和垂直軸系列,平行軸減速器是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GBl9004—88))生產(chǎn),產(chǎn)品經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì),具有**八十年代**水平,它主要包括ZDY(單級(jí))、ZLY(兩級(jí))、ZSY(三級(jí))和ZFY(四級(jí))四大系列,垂直軸減速器是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(JB/T9002—1999)生產(chǎn),用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動(dòng)裝置,齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)滲碳、淬火、而成,齒面硬度達(dá)HRC54—62.體
有朋友沒(méi)有搞清楚減速電機(jī)是什么的嗎?會(huì)認(rèn)為伺服減速電機(jī)其實(shí)就是伺服馬達(dá)嗎?其實(shí),準(zhǔn)確上來(lái)講,減速電機(jī)包括伺服電機(jī)(也就是伺服馬達(dá))和伺服減速機(jī)。伺服電機(jī)/馬達(dá)+伺服減速機(jī)組合在一起才稱得上是減速電機(jī)。 伺服馬達(dá)有分很多種:直流馬達(dá),交流馬達(dá)。直流馬達(dá)又分為直流無(wú)刷電機(jī),直流有刷電機(jī),交流電機(jī)分為三相異步電機(jī),單相電機(jī)。 伺服減速機(jī)也分很多種:齒輪減速機(jī)(軟齒、硬齒、微型、中型、重型),行星減速機(jī)(
如何解決行星減速機(jī)振動(dòng)太大問(wèn)題
在行星減速機(jī)的使用中,難免會(huì)遇到行星減速機(jī)振動(dòng)太大的情況,振動(dòng)太大,行星減速機(jī)的工作狀況就不穩(wěn)定,長(zhǎng)時(shí)間的大力抖動(dòng),也會(huì)讓行星減速機(jī)的使用使用壽命受影響,行星減速機(jī)振動(dòng)太大是什么原因呢?東莞吉?jiǎng)?chuàng)小編總結(jié)出來(lái)以下六點(diǎn) 1、電機(jī)螺絲松動(dòng)。與偶合器故障相似,當(dāng)電機(jī)由于種種原因出現(xiàn)振動(dòng)時(shí),就會(huì)將振動(dòng)傳給減速器,使減速器振動(dòng)變大; 2、軸變形失去平衡。當(dāng)軸的強(qiáng)度和硬度**要求或由于長(zhǎng)期工作而老化時(shí)會(huì)引起軸
首先,增大精密行星減速機(jī)齒輪重合度可以減小單對(duì)齒的負(fù)載,使齒輪傳動(dòng)的連續(xù)性提高,從而可以減小嚙入與嚙出時(shí)的負(fù)載沖擊,其次,精密行星減速機(jī)隨著嚙合齒數(shù)的增加,單對(duì)輪齒的傳動(dòng)誤差被均化,從而減小了輪齒的動(dòng)態(tài)激勵(lì)。這些特點(diǎn)都可以起到降低齒輪傳動(dòng)噪聲的作用。人們經(jīng)過(guò)多年實(shí)踐,獲得了重合度系數(shù)與許用值,作為檢查和確定齒數(shù)的依據(jù)。 齒寬與螺旋角對(duì)噪聲的影響 在齒輪參數(shù)相同的情況下,齒寬為50mm的齒輪比齒寬為
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