Triconex 3511

時(shí)間：2018-11-29作者：廈門仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：28

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• 詞條

  詞條說明

• YOKOGAWA PW402

  較初的智能模塊采用有線方式連接起來，通常采用預(yù)布的總線或電力線傳輸控制信號。遙控的功能通過無線或紅外接入點(diǎn)，把遙控指令轉(zhuǎn)化為有線控制指令傳輸給受控的智能模塊。以下是兩類比較常見的有線控制智能開關(guān)的技術(shù)： 總線制開關(guān) 該方案的技術(shù)特點(diǎn)是強(qiáng)電和弱電分離，整套系統(tǒng)中有一個(gè)（或多個(gè)）無線接入點(diǎn)來統(tǒng)一接收無線信號，通過預(yù)布的信號總線來傳輸控制信號。系統(tǒng)采用強(qiáng)弱電分離的機(jī)制，系統(tǒng)比較穩(wěn)定，對負(fù)載的適應(yīng)性很強(qiáng)

• 模塊 1769-PA4

  ?4．控制要求 吹灰過程分手動(dòng)和自動(dòng)，轉(zhuǎn)換開關(guān)打到手動(dòng)，按下啟動(dòng)按鈕控制器就發(fā)出指令對每一個(gè)氣室進(jìn)行吹灰，每個(gè)氣室間隔5S，直至4個(gè)氣箱吹灰完畢，停止工作：轉(zhuǎn)換開關(guān)打到自動(dòng)，按下自動(dòng)啟動(dòng)按鈕控制器發(fā)出指令對4個(gè)氣箱進(jìn)行吹灰，一次吹完后自動(dòng)進(jìn)行下一循環(huán)，循環(huán)間隔可以選擇設(shè)定1min、5min、10min。 5．T-910PLC技術(shù)參數(shù)： 1個(gè)以太網(wǎng)口，10M/100M，支持MODBUSTC

• WOODWARD 9907-167

  三較燈火五較雞，正是男兒讀書時(shí)。黑發(fā)不知勤學(xué)早，白首方悔讀書遲?！佌媲?電動(dòng)汽車中主驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器一般采用典型的三相橋式電壓源逆變電路，其主要部件包括功率模塊、直流側(cè)支撐電容和疊層母線排[2]。根據(jù)車輛對控制器的功率等級需求，功率模塊大多采用絕緣柵雙較型晶體管(insulated gate bipolar transistor，IG-BT) ，其成本一般占到電機(jī)控制器總成本的30% 以上，功

• 133442-01

  ?隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，用電量的日益增加，配電的安全可靠性日益重要。配電網(wǎng)絡(luò)由配電變壓器、配線柜及配電線路構(gòu)成，配電變壓器的安全可靠決定了配電網(wǎng)運(yùn)行的安全可靠。由于配電變壓器分布分散，干擾大，配電變壓器之間通訊比較困難，用常規(guī)的自動(dòng)化監(jiān)測手段難以實(shí)現(xiàn)大量配電變壓器參數(shù)的集中監(jiān)測。當(dāng)配電變壓器出現(xiàn)故障或者遭到人為破壞的時(shí)候，例如出現(xiàn)**負(fù)荷運(yùn)行等情況時(shí)，無法及時(shí)反映到監(jiān)控中心，容易造成巨