Rexroth R911314844

時(shí)間：2018-11-15作者：廈門(mén)仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：37

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• ?？怂共_P0926MX 模塊

  ?GPRS模塊發(fā)送子程序和接收子程序的流程如圖5所示。 5結(jié)論 本文設(shè)計(jì)的基于GPRS和PLC的遠(yuǎn)程路燈監(jiān)控系統(tǒng)，相對(duì)于以往的時(shí)鐘以及光電控制路燈，能夠?qū)β窡艟€路進(jìn)行有效的監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)遙控、遙測(cè)和遙信功能，而且運(yùn)行穩(wěn)定、可靠。該設(shè)計(jì)采用GPRS和PLC進(jìn)行通信，*重新鋪設(shè)線纜和構(gòu)建新的通信網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)行成本很低，具有很好的應(yīng)用和推廣**。CUTLER HAMMER WESTINGHOUSE

• 安川 SGMAH-01BAF41

  ?道岔作為鐵路線上的重要設(shè)備，其設(shè)備的狀態(tài)直接關(guān)系到列車(chē)的運(yùn)行安全，通過(guò)轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作電流監(jiān)測(cè)，可有效的分析道岔的運(yùn)行狀態(tài)，為設(shè)備的維護(hù)和檢修提供依據(jù)，以確保設(shè)備的完好和列車(chē)行駛安全。 轉(zhuǎn)轍機(jī)是道岔的驅(qū)動(dòng)設(shè)備，轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作電流直接反應(yīng)道岔的動(dòng)作阻力。因此，在轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作過(guò)程中，通過(guò)對(duì)其動(dòng)作電流的采集和分析，了解道岔的工作狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患。對(duì)道岔進(jìn)行狀態(tài)檢修，減少了檢修和維護(hù)對(duì)行車(chē)的影

• 3500/15-05-05-00模塊

  ?其中窯頭現(xiàn)場(chǎng)控制站用于控制窯頭設(shè)備，包括窯頭電收塵、蓖冷機(jī)、噴煤裝置、一次風(fēng)機(jī)等；窯尾控制站用于控制窯尾設(shè)備，包括料漿過(guò)濾、烘干破碎機(jī)、回轉(zhuǎn)窯主傳、輔傳電機(jī)、高溫風(fēng)機(jī)、窯尾電收塵、烘干破噴水降溫系統(tǒng)等。整個(gè)控制系統(tǒng)的規(guī)模為714點(diǎn)。 2．3 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì) 在Windows NT4．0平臺(tái)上，根據(jù)工藝、設(shè)備的控制要求，我們利用控制組態(tài)軟件Control Builder開(kāi)發(fā)了窯頭，窯尾各設(shè)

• 探頭 TM0180-A07-B00-C06-D10

  ?控制系統(tǒng)可靠性降低的主要原因 雖然工業(yè)控制機(jī)和可編程控制器本身都具有很高的可靠性，但如果輸入給PLC的開(kāi)關(guān)量信號(hào)出現(xiàn)錯(cuò)誤，模擬量信號(hào)出現(xiàn)較大偏差，PLC輸出口控制的執(zhí)行機(jī)構(gòu)沒(méi)有按要求動(dòng)作，這些都可能使控制過(guò)程出錯(cuò)，造成無(wú)法挽回的經(jīng)濟(jì)損失。 影響現(xiàn)場(chǎng)輸入給PLC信號(hào)出錯(cuò)的主要原因有： 1)造成傳輸信號(hào)線短路或斷路（由于機(jī)械拉扯，線路自身老化，特別是鼠害），當(dāng)傳輸信號(hào)線出故障時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)無(wú)