詞條
詞條說(shuō)明
?電動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)可在兩種工作模式運(yùn)行下:自動(dòng)工作模式和手動(dòng)工作模式,主要測(cè)試項(xiàng)目有:1) 電動(dòng)機(jī)輸入電壓曲線2)電動(dòng)機(jī)輸入電流曲線3)電動(dòng)機(jī)輸入功率曲線4)電動(dòng)機(jī)扭矩曲線5)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速曲線6)電動(dòng)機(jī)輸出功率曲線7)電動(dòng)機(jī)機(jī)體表面溫度8) 電動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部溫度自動(dòng)工作模式下,主控機(jī)首先等待用戶完成軟硬件的設(shè)置和配置。然后提請(qǐng)用戶選擇負(fù)載測(cè)試或定參數(shù)測(cè)試,負(fù)載測(cè)試下用戶需要設(shè)置負(fù)載
心靈激情不在,就可能被打敗。? 為了提高對(duì)燃?xì)忮仩t和汽輪發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)控制能力,采用控制水平較高的ABB公司DCS集散控制系統(tǒng),該系統(tǒng)性能穩(wěn)定、功能完善,具有可靠性高、適用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),提高生產(chǎn)率的同時(shí)節(jié)省勞動(dòng)力,為節(jié)能減排發(fā)揮重大作用。 技術(shù)說(shuō)明: (1)采用DCS集散式控制系統(tǒng);實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化自動(dòng)控制,通過(guò)儀表、電氣、計(jì)算機(jī)的綜合統(tǒng)一控制,實(shí)現(xiàn)了燃?xì)忮仩t和氣輪發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)的全自動(dòng)過(guò)程監(jiān)控
?4、第四類故障點(diǎn)可能發(fā)生在PLC系統(tǒng)中的子設(shè)備。 這類設(shè)備如接線盒、線端子、螺栓螺母等處。這類故障產(chǎn)生的原因除了設(shè)備本身的制作工藝原因外還和安裝工藝有關(guān),如有人認(rèn)為電線和螺釘連接是壓的越緊越好,但在二次維修時(shí)很容易導(dǎo)致拆卸困難,大力拆卸時(shí)容易造成連接件及其附近部件的損害。長(zhǎng)期的打火、銹蝕等也是造成故障的原因。根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn),這類故障一般是很難發(fā)現(xiàn)和維修的。所以在設(shè)備的安裝和維修中一定要
?按如表1設(shè)置觸摸屏中的通訊參數(shù)。 4mt5000組態(tài)軟件 4.1嵌入式人機(jī)界面的組態(tài)軟件 mt5000中用“工程”來(lái)表示組態(tài)軟件組態(tài)生成的應(yīng)用系統(tǒng)。創(chuàng)建一個(gè)新工程就是創(chuàng)建一個(gè)新的用戶應(yīng)用系統(tǒng)。建立工程的一般步驟為:構(gòu)造數(shù)據(jù)庫(kù)(定義變量),定義設(shè)備,設(shè)計(jì)圖形界面,建立動(dòng)畫(huà)連接,運(yùn)行和調(diào)試。但是,在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候,它們不是獨(dú)立的,而是交替進(jìn)行的,需要綜合考慮。首先,創(chuàng)建一個(gè)新工程,定義路徑
公司名: 廈門(mén)仲鑫達(dá)科技有限公司
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