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?2智能通信 根據(jù)電力系統(tǒng)運(yùn)行的特點(diǎn),采用無中心控制模式,使控制節(jié)點(diǎn)盡量靠近被控設(shè)備。變電站層和單元層可以都使用統(tǒng)一的LonWorks網(wǎng)絡(luò),采用相同的通信協(xié)議。 變電站層包括全站(網(wǎng))性的用于本站監(jiān)控的監(jiān)控主機(jī)、系統(tǒng)和用于網(wǎng)絡(luò)維護(hù)的工程師站,一般裝在控制室中。單元層的設(shè)備一般放在現(xiàn)場,按照分布式系統(tǒng)的原則,各單元之間沒有電路連接,可以通過網(wǎng)絡(luò)對等(peertopeer)交換數(shù)據(jù)。當(dāng)一個單
空分選用的是離心式壓縮機(jī),離心壓縮機(jī)工作效率高,在正常工況條件下運(yùn)行平穩(wěn),壓縮氣流無脈動,對其所輸送介質(zhì)的壓力、流量、溫度變化的敏感性相對較大,容易發(fā)生喘振。發(fā)生喘振時流量大幅波動,機(jī)組劇烈振動,如不及時采取措施加以控制,會使壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子和靜子經(jīng)受交變應(yīng)力作用而斷裂;使較間壓力失常而引起強(qiáng)烈振動,導(dǎo)致密封及推力軸承損壞;使運(yùn)動元件和靜止元件相碰,造成嚴(yán)重事故。所以應(yīng)盡力防止壓縮機(jī)進(jìn)入喘振工況。喘振現(xiàn)
?圖2并網(wǎng)前轉(zhuǎn)速控制畫面 圖3并網(wǎng)后負(fù)荷控制畫面 4.應(yīng)用情況?4.1系統(tǒng)投運(yùn)情況 海安華新#1機(jī)組于2007年10月1日晚上11:40汽輪機(jī)定速3000,并于2007年11月2日早上7:18分一次并網(wǎng)成功,順利通過了72小時試運(yùn)行,投入商業(yè)運(yùn)行。 期間主要對以下功能進(jìn)行了試驗(yàn) 升速控制:改變升速率和目標(biāo)轉(zhuǎn)速,保持,過臨界; **速試驗(yàn):OPC動作正常,AST動作正常,危急遮斷動
在人生的道路上,即使一切都失去了,只要一息尚存,你就沒有絲毫理由絕望。因?yàn)槭サ囊磺?,又可能在新的層次上?fù)得。? DCS系統(tǒng)在硝酸氧化串級比值控制中的應(yīng)用,包括DCS系統(tǒng)簡介,生產(chǎn)工藝和控制要求。?關(guān)鍵詞:DCS;串級比值控制;聯(lián)鎖;JX一300X 氨氧化法制硝酸是硝酸生產(chǎn)中比較普遍的方法,具體為將凈化后的氨氣與空氣配成一定比例的混合氣,在氧化爐內(nèi)通過鉑網(wǎng)觸媒,進(jìn)行氧化反應(yīng),生
公司名: 廈門仲鑫達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人: 徐亞婷
電 話: 0592-5087595
手 機(jī): 18020776785
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地 址: 福建廈門廈門國貿(mào)大廈
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