詞條
詞條說(shuō)明
一體式斜齒行星減速機(jī)應(yīng)用數(shù)據(jù)
一體式斜齒行星減速機(jī)許用應(yīng)力為疲勞極限除以安全系數(shù)與零件可靠度決成正比 你是*1152位讀者 發(fā)表日期:2016-9-14 一體式斜齒行星減速機(jī)許用應(yīng)力為疲勞極限除以安全系數(shù),是根據(jù)零件可靠度,工作時(shí)的應(yīng)力狀態(tài)和預(yù)期壽命決定的。 一體式斜齒行星減速機(jī)齒輪工作時(shí),輪齒受到的σH和σF都是周期性循環(huán)變化的,應(yīng)從材料的疲勞強(qiáng)度出發(fā),確定有限壽命時(shí)的疲勞極限。由前述內(nèi)容知: σr——對(duì)應(yīng)于N0時(shí)的極限應(yīng)
東莞行星減速機(jī)助力機(jī)器人與工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備快速發(fā)展
東莞行星減速機(jī)是連接動(dòng)力源和執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的中間裝置,通常其將電機(jī)等高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)輸入軸上的小齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的,并傳遞較大的轉(zhuǎn)矩,在自動(dòng)化設(shè)備中應(yīng)用十分廣泛,對(duì)于機(jī)器人來(lái)說(shuō),東莞行星減速機(jī)較是**的**零部件。 與常規(guī)自動(dòng)化設(shè)備用減速機(jī)有所不同,由于一般機(jī)器人在工作中會(huì)不斷執(zhí)行重復(fù)性動(dòng)作,所以對(duì)于定位精度和重復(fù)定位精度要求非常高,而且機(jī)器人、尤其是輕型機(jī)器人與大型自動(dòng)
一、簡(jiǎn)介 圓錐圓柱齒輪減速箱為輸入、輸出軸位于垂直狀態(tài)的外嚙合齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),主要傳動(dòng)零件采用優(yōu)質(zhì)合金鋼制造。齒輪經(jīng)滲碳、淬火、磨齒工藝制造,2級(jí)精度。產(chǎn)品具有承載能力高、壽命長(zhǎng)、體積小、效率高、重量輕等優(yōu)點(diǎn)。 本減速箱系列標(biāo)準(zhǔn)號(hào)JRF60-L15-P1為,是國(guó)家較新?lián)Q代產(chǎn)品??扇〈鶳RF型垂直軸減速器和PS/ZL等舊型號(hào)減速器。亦可替代同類型國(guó)外進(jìn)口減速器。 二、用途及適用范圍 用途:圓錐圓柱齒輪
就目前的直角行星減速機(jī)開展情況來(lái)看,國(guó)家的稅收政策及外在經(jīng)濟(jì)壓力使一整批減速機(jī)企業(yè)斥資從國(guó)外購(gòu)進(jìn)磨齒機(jī)等**生產(chǎn)設(shè)備,將減速機(jī)很重要部件齒輪的精度大幅提高,由此掀開了國(guó)內(nèi)的減速機(jī)職業(yè)規(guī)范從過(guò)去的精度7級(jí)向精度6度過(guò)度的序幕。這就從工藝上獲得了同步研發(fā)立異的渠道,是工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的**力量。另外,減速機(jī)企業(yè)還要在把握宏觀經(jīng)濟(jì)局勢(shì)的情況下,加緊制定應(yīng)用在新能源、可再生能源領(lǐng)域的減速機(jī)產(chǎn)品的規(guī)范,將規(guī)范
公司名: 東莞市吉?jiǎng)?chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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