詞條
詞條說(shuō)明
減速電機(jī)是一個(gè)偉大的發(fā)明,它的出現(xiàn)為制造業(yè)和工廠帶來(lái)了便利處理了很多人類處理的事情,減速電機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較負(fù)責(zé),有些電機(jī)重量幾百公斤以上,對(duì)不同型號(hào)的減速電機(jī),它們的結(jié)構(gòu)是有一定的區(qū)別,在減速電機(jī)內(nèi)部永磁休的轉(zhuǎn)子組件有徑向的星形永磁體轉(zhuǎn)子、軸向永滋體(帶爪較軟鐵較靴等)、切向水磁體轉(zhuǎn)子組件等多種型式。而帶斜較星形永磁體的轉(zhuǎn)子組件,是結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的一種。 由以上幾種結(jié)構(gòu)圖可以看出,轉(zhuǎn)子組件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
如何對(duì)減速器進(jìn)行有效的檢查和維護(hù)
怎樣對(duì)減速器進(jìn)行有效的檢查和維護(hù):不同的潤(rùn)滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關(guān)位置可參考減速器的 安裝位置圖來(lái)確定。 下面?zhèn)靼顪p速器講述主要通過(guò)油的更換,油位的檢查,對(duì)于帶油位螺塞的減速器,油的檢查等多方面的來(lái)闡述的。 一、對(duì)于帶油位螺塞的減速機(jī) 檢查油位,是否合格;安裝油位螺塞。 二、油的更換 冷卻后油的粘度增大放油困難,減速器應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。切斷
伺服馬達(dá)怎么搭配斜齒行星減速機(jī) 伺服馬達(dá)是不是需要分配減速機(jī),其決議因素主要是從運(yùn)用的需要上及本錢因從來(lái)思考。 然而,到底在什么樣的運(yùn)用場(chǎng)合需要有必要分配伺服行 星齒輪減速機(jī)? 1、重負(fù)荷高精度運(yùn)用場(chǎng)合:有必要對(duì)重負(fù)載做移動(dòng)并要求精細(xì)定位時(shí)便有此需要。通常像是航空、醫(yī)療、軍事科技、晶圓設(shè)備、機(jī)器人等 自動(dòng)化設(shè)備。他們的一起特征在于將負(fù)載移動(dòng)所需的扭矩通常遠(yuǎn)**過(guò)伺服馬達(dá)自身的扭矩容量。而經(jīng)過(guò)減速機(jī)來(lái)
直角行星減速機(jī)同心度有誤差將會(huì)造成很大損失
當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和直角行星減速機(jī)間裝配同心度保證得較好時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸所承受的僅僅是轉(zhuǎn)動(dòng)力(扭矩),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)很平順,沒(méi)有脈動(dòng)感。而在不同心時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸還要承受來(lái)自于直角行星減速機(jī)輸入端的徑向力(彎矩)。 這個(gè)徑向力的作用將會(huì)使驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸被迫彎曲,而且彎曲的方向會(huì)隨著輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)不斷變化。如果同心度的誤差較大時(shí),該徑向力使電機(jī)輸出軸局部溫度升高,其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞,很終將導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸因
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