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?三在傳統(tǒng)系統(tǒng)中冷渣機和皮帶輸送機電氣控制描述 冷渣機: 1控制系統(tǒng)設(shè)有遠(yuǎn)/近地控制。遠(yuǎn)程控制為DCS控制,近地控制為現(xiàn)場控制。兩控制方式互為互鎖。 2DCS控制時,可根據(jù)爐床爐壓4-20mA信號來控制冷渣機轉(zhuǎn)速,實現(xiàn)自動調(diào)節(jié)、自動控制,有效地降低人工調(diào)節(jié)冷渣機轉(zhuǎn)速的勞動量; 3控制柜設(shè)置有急停功能,該功能可在任何控制方式下實現(xiàn)緊急停機。 4冷渣機進(jìn)出水口設(shè)有PT100溫度傳感器,該信號
發(fā)明是百分之一的聰明加百分之九十九的勤奮?!獝鄣仙? 小車運行控制過程如下: (1)小車處于原位壓下原位限位開關(guān)sqo,x401接通y430,原位指示燈亮。 (2)小車行駛至1號位返回原位 按下啟動按鈕sb1,y431被x400觸點接通并自鎖,運行指示燈亮并保持整個運行過程。此時y431的常開觸點接通移位寄存器的數(shù)據(jù)輸入端in,m100置1(其常閉觸點斷開,常開觸點閉合),m100和x
??·FCS FCS的關(guān)鍵要點有三點 (1)FCS系統(tǒng)的**是總線協(xié)議,即總線標(biāo)準(zhǔn) **的章節(jié)已經(jīng)敘述,一種類型的總線,只要其總線協(xié)議一經(jīng)確定,相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)與有關(guān)的設(shè)備也就被確定。就其總線協(xié)議的基本原理而言,各類總線都是一樣的,都以解決雙向串行數(shù)字化通訊傳輸為基本依據(jù)。但由于各種原因,各類總線的總線協(xié)議存在很大的差異。 為了使現(xiàn)場總線滿足可互操作性要求,使其成為真正的開放系統(tǒng)
?圖中的服務(wù)器1負(fù)責(zé)現(xiàn)場設(shè)備監(jiān)控、系統(tǒng)報警、數(shù)據(jù)采集、記錄歷史數(shù)據(jù)及報表生成等,操作員站從該服務(wù)器上獲得數(shù)據(jù)。服務(wù)器2作為服務(wù)器1的冗余服務(wù)器。服務(wù)器3作為值長站的同時,還負(fù)責(zé)與新華公司DCS系統(tǒng)的通訊。 鍋爐控制站完成的功能有:DAS(數(shù)據(jù)采集)、FSSS(滅火保護)、BMS(燃燒管理)、電氣設(shè)備聯(lián)鎖等,汽機控制站完成的功能有:數(shù)據(jù)采集、循環(huán)水電氣設(shè)備聯(lián)鎖等,回路控制站主要負(fù)責(zé)回路各種
公司名: 廈門仲鑫達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人: 徐亞婷
電 話: 0592-5087595
手 機: 18020776785
微 信: 18020776785
地 址: 福建廈門廈門國貿(mào)大廈
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網(wǎng) 址: zma1122.cn.b2b168.com
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