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?.正常運行聯(lián)鎖 (如附圖3-2-2) (4).事故保護聯(lián)鎖 (如附圖3-2-2) (5).兩臺給水泵互為聯(lián)鎖 (如附圖3-2-2) 3.2.2 安全保護 (1).爐膛安全保護 (2).汽包水位保護 (3).主蒸汽壓力保護 (4).除氧器水位保護 (5).除氧器壓力保護 (6).鍋爐給水泵保護 3.3 一般的控制操作 對于運行中經(jīng)常操作的輔機、閥門,啟動過程中和事故處理時需要及時操作的輔
朋友,不要嘆息命運的坎坷。因為大地的不平衡,才有了河流;因為溫度的不平衡,才有了萬物生長的春夏秋冬;因為人生的不平衡,才有了我們絢麗的生命。? 2)原有控制系統(tǒng) 基于以上的分析,我們設定在本實驗系統(tǒng)中要實現(xiàn)如下基本功能: ·站前鳴笛,以提醒工作人員接站;進站時速度減慢,直至停下。出站時也要鳴笛。 ·一次只能有一輛火車停在站臺,若已有火車停下,其他要進站火車只能在站外等候進站;否則須繞道(
該方案起源于歐美的70年代,在歐美比較通行。它通常具有一個或多個直接接入強電的無線接入點,通過交流強電做為載波傳輸控制信號。缺點是控制信號直接在強電網(wǎng)上傳輸,不穩(wěn)定較易受外界干擾,在應用中表現(xiàn)出很大的地區(qū)差異性,特別是中國的電網(wǎng)干擾比較大,而且中國眾多的家電廠家生產(chǎn)的家電不具規(guī)范性較加增加該方案的不穩(wěn)定性,但具有布線簡單的優(yōu)點。代表廠商有X10、瑞朗、索伯等。 而無線智能模塊較大的優(yōu)點是安裝非常
?圖1是ETS系統(tǒng)實現(xiàn)汽輪機保護功能示意圖。 圖1 ETS系統(tǒng)組成示意圖 由圖1可知,當汽輪機某項重要參數(shù)越**,經(jīng)邏輯運算,驅(qū)動四只跳閘電磁閥動作。其中,#1跳閘電磁閥和#3跳閘電磁閥只要有一個動作,則#1跳閘通道動作;#2跳閘電磁閥和#4跳閘電磁閥只要有一個動作,則#2跳閘通道動作;當#1、#2跳閘通道均動作時,汽輪機跳閘。 采用繼電器實現(xiàn)的ETS系統(tǒng)具有動作可靠、結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點,并
公司名: 廈門仲鑫達科技有限公司
聯(lián)系人: 徐亞婷
電 話: 0592-5087595
手 機: 18020776785
微 信: 18020776785
地 址: 福建廈門廈門國貿(mào)大廈
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網(wǎng) 址: zma1122.cn.b2b168.com
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