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詞條說明
?冗余的電纜也有不同的工作方式,無外乎有以下幾種方式:兩纜同時(shí)工作,把信號比較后,再進(jìn)行輸出;兩纜同時(shí)工作,僅取一個信號進(jìn)行輸出;兩纜一用一備,直到用的一根出了問題,才進(jìn)行切換;兩纜一用一備,按時(shí)間間隔進(jìn)行切換。用與備的切換完全由系統(tǒng)控制,自動進(jìn)行,用戶一般*任何操作。至于廠家采用哪種方式,即要考慮實(shí)現(xiàn)的技術(shù)難度,也要考慮實(shí)現(xiàn)的商業(yè)成本。各自都有各自的道理,這就是一種選擇吧,也是一種差
??大多數(shù)模塊式PLC使用底板或機(jī)架,其作用是:電氣上,實(shí)現(xiàn)各模塊間的聯(lián)系,使CPU能訪問底板上的所有模塊,機(jī)械上,實(shí)現(xiàn)各模塊間的連接,使各模塊構(gòu)成一個整體。 七、PLC系統(tǒng)的其它設(shè)備 ? 1、編程設(shè)備:編程器是PLC開發(fā)應(yīng)用、監(jiān)測運(yùn)行、檢查維護(hù)不可缺少的器件,用于編程、對系統(tǒng)作一些設(shè)定、監(jiān)控PLC及PLC所控制的系統(tǒng)的工作狀況,但它不直接參與現(xiàn)場控制運(yùn)行。小編程器P
不畏浮云遮望眼,自緣身在較高層。——王安石? 工業(yè)輸送車在對8個倉庫存儲物品時(shí),對輸送車有以下的控制要求: (1)工作開始后,車此時(shí)停在某個倉庫。當(dāng)沒有用車呼叫(既呼車)時(shí),各倉庫的指示燈亮,表示各倉庫可以呼車; (2)如果某倉庫遇有呼車時(shí),按下本倉的呼車按鈕,則其它各倉位的指示燈均滅,表示此后再呼車無效; (3)在停車位呼車則車不動;當(dāng)呼車位號大于停車位號時(shí),車自動向高位行駛;當(dāng)車位號
現(xiàn)在工業(yè)上經(jīng)常使用的PLC種類繁多,對于低端的PLC而言,梯形圖指令大同小異,對于中**機(jī),如S7-300,許多程序是用語言表編的。實(shí)用的梯形圖必須有中文符號注解,否則閱讀很困難,看梯形圖前如能大概了解設(shè)備工藝或操作過程,看起來比較容易。 若進(jìn)行電氣故障分析,一般是應(yīng)用反查法或稱反推法,即根據(jù)輸入輸出對應(yīng)表,從故障點(diǎn)找到對應(yīng)PLC的輸出繼電器,開始反查滿足其動作的邏輯關(guān)系。經(jīng)驗(yàn)表明,查到一處問題
公司名: 廈門仲鑫達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人: 徐亞婷
電 話: 0592-5087595
手 機(jī): 18020776785
微 信: 18020776785
地 址: 福建廈門廈門國貿(mào)大廈
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