用“匠心”鍛造“鋼鐵夢(mèng)”

時(shí)間：2018-05-16作者：聊城市朗坤金屬材料有限公司瀏覽：339

聊城市朗坤金屬材料有限公司專(zhuān)注于無(wú)縫方矩鋼管,高壓合金管,精密鋼管等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 石油裂化管/簡(jiǎn)介

  石油裂化管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及簡(jiǎn)介： 石油裂化管用無(wú)縫鋼管（GB9948-2006,非等效采用ISO 9329/2:1997） 本標(biāo)準(zhǔn)適用于石油化工用的鍋爐管、熱交換器管和壓力管道專(zhuān)用無(wú)縫鋼管。 本標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)縫鋼管按產(chǎn)品制造方式分為兩類(lèi)，類(lèi)別和代號(hào)為： 熱軋（擠壓、擴(kuò)）鋼管WH； 冷拔（扎）鋼管WC。 鋼管牌號(hào) 10、20、15CrMo、1Cr2Mo、1Cr5Mo等 交貨狀態(tài) 10、20<熱軋管終軋，

• 近百根鋼管掉落堵塞車(chē)道 收費(fèi)站工作人員變"搬運(yùn)工"

  中國(guó)江蘇網(wǎng)5月15日訊 “轟……咣……”12日下午，隨著幾聲巨響，一輛載滿(mǎn)鋼管的半掛車(chē)因鋼管散落砸在了淮安東站出口收費(fèi)亭。經(jīng)過(guò)兩個(gè)多小時(shí)的搬運(yùn)，道口才恢復(fù)暢通。 當(dāng)日下午3點(diǎn)多鐘，這輛載滿(mǎn)鋼管的半掛車(chē)來(lái)到淮安東站出口收費(fèi)亭，司機(jī)交完了通行費(fèi)后，準(zhǔn)備駛出收費(fèi)站。但車(chē)子剛剛行駛幾米遠(yuǎn)，車(chē)上裝載的鋼管突然滑落，有的滾落在地，有的落到收費(fèi)崗?fù)ど?，砸破了玻璃窗，收費(fèi)人員受到驚嚇。半掛車(chē)司機(jī)趕緊剎車(chē)，下車(chē)后

• 蒂森克虜伯與塔塔鋼鐵的歐洲業(yè)務(wù)合并協(xié)議將于6月底簽署

  原標(biāo)題：蒂森克虜伯與塔塔鋼鐵的歐洲業(yè)務(wù)合并協(xié)議將于6月底簽署 生意社05月18日訊 據(jù)5月15日消息，德國(guó)蒂森克虜伯公司(Thyssenkrupp)首席財(cái)務(wù)官(CFO)Guido Kerkhoff周二表示，公司預(yù)計(jì)將于6月底與塔塔簽署一項(xiàng)協(xié)議，將其鋼鐵業(yè)務(wù)與塔塔鋼鐵歐洲公司(Tata Steel Europe )進(jìn)行合并，整個(gè)合并將于今年年底完成。 Guido Kerkhoff在季度財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議中

• 朗坤金屬、無(wú)縫管與無(wú)縫鋼管的區(qū)別

  無(wú)縫管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。無(wú)縫管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用無(wú)縫管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承