詞條
詞條說(shuō)明
根據(jù)上述對(duì)軸瓦損壞原因及危害的分析,所以應(yīng)采取下面的防范措施: 1、運(yùn)行人員認(rèn)真執(zhí)行規(guī)程規(guī)定,定期試驗(yàn)高壓備用油泵,**軸油泵及低壓交直油泵,低油壓保護(hù)試驗(yàn)應(yīng)良好。 2、冷油器進(jìn)出口門應(yīng)持有明顯禁止操作警告牌,運(yùn)行中切換冷油器和密封油系統(tǒng)的供油及濾網(wǎng)切換,應(yīng)由運(yùn)行負(fù)責(zé)人主持,在班長(zhǎng)監(jiān)護(hù)下按操作票進(jìn)行,在操作的過(guò)程中認(rèn)真監(jiān)視各油壓的變化情況,有發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止操作,恢復(fù)原來(lái)運(yùn)行方式。 3、在進(jìn)行供
傳統(tǒng)電廠鍋爐汽輪機(jī)存在的環(huán)保問(wèn)題
1 SO2高濃度排放 我國(guó)能源消耗以煤炭為主,煤炭中84%用于燃燒,以2008年為例,我國(guó)火電廠用煤達(dá)13.4億t,煤炭平均含硫量達(dá)1%,我國(guó)SO2排放達(dá)2500萬(wàn)t,其中電廠排放占30%。SO2是一種腐蝕性氣體,嚴(yán)重影響人體健康、動(dòng)植物生長(zhǎng)和生態(tài)環(huán)境,SO2是造成酸雨的主要污染物,當(dāng)酸雨落到地面時(shí),使水質(zhì)下降,土壤貧化,森林、作物枯萎,魚類死亡,腐蝕金屬和建筑物等。排放到大氣的SO2在日光催化
密封油系統(tǒng)現(xiàn)在大型機(jī)組中都采用雙流環(huán)系統(tǒng),它包括氫側(cè)密封油和宅側(cè)密封油。靠近密封瓦內(nèi)檔(氫氣側(cè))叫做氧側(cè)油,靠近密封瓦外檔(大氣側(cè))就叫空側(cè)油;正常運(yùn)行時(shí),必須要保證合理的油氫差壓(防止氫氣逃出發(fā)電機(jī)),所以密封油系統(tǒng)的調(diào)壓設(shè)定一般為:空側(cè)油油壓跟蹤氫氣壓力(保證一定差壓),氫側(cè)油油壓跟蹤空側(cè)油油壓(基本保持一致,防止相互竄油)??諅?cè)油由空側(cè)油泵提供,回油和其他軸承潤(rùn)滑油一起回空側(cè)油箱,再由空側(cè)
在液壓控制系統(tǒng)中,伺服閥是較薄弱的環(huán)節(jié),它對(duì)污染的允差滑閥級(jí)為3~5um,噴嘴—擋板級(jí)為25~45um,因此不能期望伺服閥能在一個(gè)“普通”清潔的系統(tǒng)中滿意工作,如果污染顆粒尺寸**過(guò)節(jié)流孔或控制節(jié)流邊尺寸,伺服閥將因堵塞或卡死而不能工作,導(dǎo)致系統(tǒng)停機(jī),嚴(yán)重時(shí)損壞設(shè)備。 另外伺服閥即便在一個(gè)較為清潔的系統(tǒng)中工作,一旦內(nèi)部油濾被污染到一定程度,也會(huì)使產(chǎn)品性能下降,同時(shí)也會(huì)出現(xiàn)諸如運(yùn)動(dòng)部件磨損失效等故障
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