詞條
詞條說(shuō)明
1滑銷系統(tǒng)存在漏洞 在整個(gè)汽輪機(jī)系統(tǒng)中,其主要支撐作用的是相應(yīng)的軸承,而在安裝時(shí),軸承座和氣缸是通過(guò)分離安裝的形式落實(shí)的,因此,一旦二者間在運(yùn)行的過(guò)程中出現(xiàn)縫隙,就會(huì)發(fā)生跑缸問(wèn)題。因此,從中不難看出,汽輪機(jī)發(fā)生發(fā)生跑缸問(wèn)題的直接原因就在于軸承座與氣缸的安裝問(wèn)題上,如二者為統(tǒng)一整體,就能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)這一問(wèn)題的有效避免,因此,滑銷系統(tǒng)的這一缺陷則成為了解決汽輪機(jī)跑缸問(wèn)題的關(guān)鍵所在。具體分析如下: 1.1
1 風(fēng)險(xiǎn) 造成軸頸損壞,嚴(yán)重時(shí)發(fā)生消息磨擦致使汽輪機(jī)損壞。 2 現(xiàn)象 a) 軸承烏金溫度較著升高或軸承冒煙。 b) 推力軸承損壞時(shí),推力瓦塊金屬溫度升高。 c) 回油中發(fā)現(xiàn)烏金碎末。 d) 汽輪機(jī)振動(dòng)增加。 3 緣由 a) 軸承斷油或潤(rùn)滑油量偏小。 b) 油壓偏低油溫偏高或油質(zhì)不及格。 c) 軸承過(guò)載或推力軸承**負(fù)荷,盤車時(shí)**軸油壓低或未**起。 d) 軸承間隙、緊力過(guò)大或太小。 e) 汽輪機(jī)進(jìn)水
電力系統(tǒng)熱工技術(shù)監(jiān)督工作現(xiàn)狀分析及拓展
熱工監(jiān)督工作作為整個(gè)技術(shù)監(jiān)督工作的一部分,長(zhǎng)期以來(lái),在確保所監(jiān)控的熱力過(guò)程參數(shù)準(zhǔn)確、機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方面發(fā)揮了重要作用。但隨著機(jī)組容量的增加,熱工系統(tǒng)監(jiān)控功能的不斷增強(qiáng)和范圍的迅速擴(kuò)大,熱工技術(shù)監(jiān)督工作的內(nèi)涵和方式都需要跟隨轉(zhuǎn)變。為此,筆者根據(jù)自身多年的監(jiān)督工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),就如何拓展熱工技術(shù)監(jiān)督工作,提升對(duì)設(shè)備的有效監(jiān)督力度問(wèn)題進(jìn)行了探討。 1. 熱工監(jiān)督工作面臨的形勢(shì)分析 但隨著電力工業(yè)的快速
2017年投入運(yùn)行的生活垃圾焚燒廠超過(guò)50座
剛剛過(guò)去的一年,我國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)有效支撐了年度污染防治和質(zhì)量改善目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),以創(chuàng)新為**,進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段。為了及時(shí)反映環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),分享2018年產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)觀點(diǎn),我會(huì)組織各分支機(jī)構(gòu)編寫了《2017年環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展評(píng)述和2018年展望》及各分領(lǐng)域發(fā)展情況快報(bào)?,F(xiàn)將各分支機(jī)構(gòu)編寫的領(lǐng)域發(fā)展情況公布,供環(huán)保企事業(yè)單位、*和管理者參考。 一、2017年行業(yè)評(píng)述 1、主要政策 2017年3月30日,國(guó)
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