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汽輪機(jī)的檢修是一項(xiàng)大工程,在進(jìn)行汽輪機(jī)本體安裝或者檢修的工作中會有很多工序,汽輪機(jī)汽封間隙調(diào)整就是一道很關(guān)鍵的工序,這道工序會關(guān)系到整個汽輪機(jī)組的安全性和經(jīng)濟(jì)性,以下就由河北國源電力設(shè)備有限公司的工程師來介紹汽輪機(jī)汽封間隙調(diào)整及解決方法。 汽封調(diào)整的目的是通過對汽缸部套、汽封塊的調(diào)整,在保證安全的前提下,使汽封間隙處于標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)并趨向較小值。這樣才能保證多級汽輪機(jī)各級間減少漏汽損失,提高機(jī)組熱效
汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸頸劃傷的原因有多種多樣。一般情況是由于新安裝機(jī)組的油系統(tǒng)管道臟,有電焊扎、金屬氧化皮等雜物,隨油流進(jìn)入軸瓦,磨損軸瓦。老機(jī)組主要是由于油系統(tǒng)管道銹蝕,運(yùn)行的過程中掉下的銹片隨油流進(jìn)軸瓦,進(jìn)而造成對軸頸磨損溝槽。目前國內(nèi)的修復(fù)工藝技術(shù)有幾種,但是今天要為大家介紹的是微弧冷焊修復(fù)工藝。 微弧冷焊修復(fù)工藝是將電源存儲的高能量電能,在電極與金屬母材間瞬時高頻釋放,形成空氣電離通道,使
國家能源集團(tuán)的當(dāng)務(wù)之急:加快整合謀長遠(yuǎn)
對于幾個月前剛剛完成重組,一躍成為能源“成員”的國家能源集團(tuán)來說,加快整合是當(dāng)務(wù)之急。 這個龐大的能源企業(yè)由神華和國電重組而成,資產(chǎn)規(guī)模**過1.8萬億元,擁有世界較大的煤炭生產(chǎn)公司、火力發(fā)電公司、風(fēng)力發(fā)電公司、煤制油及煤化工公司。正如外界所言,兩家能源央企重組本身,就是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的重要舉措,反映了我國未來產(chǎn)業(yè)政策和企業(yè)改革發(fā)展的重要思路。 國家能源集團(tuán)董事長喬保平就此表態(tài)稱,將堅(jiān)持“開
1、鏨銷法 螺柱稍微露出基體,使用鏨子沿螺柱擰出方向鏨銷,借助鏨銷產(chǎn)生的扭矩和沖擊力將斷螺栓旋出,一般應(yīng)用于配合不緊的場合。 2、開槽旋出方法 斷頭稍露出基體,可將斷頭銼平,后在斷頭上鋸一小槽,然后用螺栓刀將斷螺柱旋出。也可將斷頭修成四方型,用扳手旋轉(zhuǎn)。 3、鉆孔結(jié)合楔鐵方法 在螺栓上鉆孔,后選長度適合的帶錐度的楔鐵砸入螺栓的鉆孔,然后使用活動扳手將楔鐵帶螺栓擰出(楔鐵為方形)。 4、塞孔焊取出
公司名: 河北國源電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話:
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地 址: 河北石家莊裕華區(qū)湘江道319號
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