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(1)現(xiàn)場檢查軸封系統(tǒng)投入運行后對高、中、低壓分路門開度不夠,低**封較長時間有吸空氣聲音,中高**封開度才2圈左右,并且軸封母管壓力控制較低才30kPa,明顯偏低; (2)本次啟動前鍋爐進行水壓試驗主、再蒸汽管道可能存在積水,而本次啟動在鍋爐起壓以后才開啟投高低旁路,沒有提前利用旁路抽管道余水,造成暖管過程主汽門桿長時間漏水,投旁路時間滯后; (3)本體疏水工作不及時,機組真空建立后未及時安排
1 氣缸螺栓的冷緊 (1) 在將氣缸的法蘭結(jié)合面扣上之前,要根據(jù)做好的編號來正確的排列好螺栓的順序,通常每一個螺栓在擰緊之后要退出2個扣,這樣可以確保螺栓的**個螺紋比法蘭面低1mm左右; (2) 在合上氣缸之后,應(yīng)該按照之前標記好的順序來將所有的墊片放好,并對墊片與法蘭面的接觸情況進行檢驗; (3) 按照對號入座的方式將螺栓裝入螺栓孔之后,先用手擰到底,然后使用塞尺來檢查螺母與法蘭面、墊片的接
清潔能源消納難,再次成為今年全國*代表、委員關(guān)注的焦點。一頭是西南水電大省、西北風電大省“發(fā)的出來,送不出去”,大量的清潔能源白白浪費;一頭是東部地區(qū)用電緊張的問題日益凸顯。如何滿足供需雙方的需求?近日,記者采訪多位業(yè)內(nèi)**,從通道、儲能、體制三個層面探尋清潔能源消納的解決之道。 建設(shè)特高壓電網(wǎng)是通道保證 建設(shè)特高壓電網(wǎng)的建議今年又成為水電大省四川的全團建議。“對于特高壓輸電的意義,已經(jīng)沒
某些汽輪機機組振動的基本特點是,隨著時間增加,不穩(wěn)定強迫振動增加。 (一)造成這種振動的故障缺陷可能 1.汽缸膨脹受阻,使軸承支承剛度降低。 2.轉(zhuǎn)子熱彎曲。 通過檢查沒有發(fā)現(xiàn)**膨脹、脹差在啟動過程中出現(xiàn)異常,軸承座與臺板接觸面也沒有出現(xiàn)間隙,膨脹也沒有卡澀跡象,所以可以排除**項缺陷,因而轉(zhuǎn)子熱彎曲成為主要懷疑對象。 (二)造成轉(zhuǎn)子熱彎曲的原因 1.轉(zhuǎn)軸內(nèi)應(yīng)力過大。 2.轉(zhuǎn)軸材質(zhì)不均。 3.
公司名: 河北國源電氣股份有限公司
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