詞條
詞條說(shuō)明
西安康明斯將推歐五標(biāo)準(zhǔn)重型汽車(chē)柴油機(jī)
西安**柴油機(jī)公司總經(jīng)理關(guān)章華9日在西安向記者透露,目前西安**柴油發(fā)電機(jī)組公司正在研制的歐五標(biāo)準(zhǔn)**ISM11升重型汽車(chē)柴油機(jī)已基本成熟,預(yù)計(jì)今年下半年向市場(chǎng)推出。 關(guān)章華說(shuō),歐五標(biāo)準(zhǔn)的**ISM11升重型汽車(chē)柴油機(jī)是公司全新的產(chǎn)品,功率范圍為345-440馬力。與目前中國(guó)市場(chǎng)上已使用的國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的**ISM11升重型汽車(chē)柴油機(jī)相比,歐五標(biāo)準(zhǔn)的**ISM11升重型汽車(chē)柴油機(jī)雖然油耗節(jié)
完整的柴油發(fā)電機(jī)機(jī)加工車(chē)間要包括缸體、缸蓋、曲軸三大生產(chǎn)線。走進(jìn)歐意德的機(jī)加工車(chē)間,**映入記者眼簾的就是缸體生產(chǎn)線。 柴油機(jī)缸體是柴油機(jī)較重要、較復(fù)雜的鑄件之一。缸體較薄處往往不足3毫米,同時(shí)還要預(yù)留孔眼用于油路、水路安裝,因此對(duì)機(jī)加工的強(qiáng)度、精度要求都較為嚴(yán)格。 據(jù)歐意德工作人員介紹,歐意德缸體加工線由日本HORKOS公司制造,生產(chǎn)線自動(dòng)化率高達(dá)97%,可以實(shí)現(xiàn)2小時(shí)內(nèi)**生產(chǎn)。 缸體珩
中國(guó)南車(chē)與玉柴集團(tuán)聯(lián)手打造西部柴油機(jī)生產(chǎn)基地
中國(guó)南車(chē)集團(tuán)與廣西玉柴集團(tuán)在四川成都簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方通過(guò)資源整合,將在未來(lái)3~5年內(nèi),力爭(zhēng)成為年銷(xiāo)售收入百億元以上的動(dòng)力裝備研發(fā)制造基地,打造我國(guó)西部較大的柴油發(fā)電機(jī)組基地。 中國(guó)南車(chē)是我國(guó)較大的軌道交通裝備研制企業(yè),主要從事鐵路機(jī)車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)、動(dòng)車(chē)組、城軌地鐵車(chē)輛及重要零部件的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)。玉柴集團(tuán)是我國(guó)較大的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組研制企業(yè),具有年產(chǎn)銷(xiāo)各型柴油機(jī)60萬(wàn)臺(tái)的實(shí)力。雙
東風(fēng)康明斯有品牌優(yōu)勢(shì)區(qū)域進(jìn)行市場(chǎng)推廣上合作
??? 在最后的總結(jié)講話中,華菱公司營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)王延安介紹了公司1-5月份運(yùn)營(yíng)情況和雙方合作歷程。王延安說(shuō),華菱公司在**柴油發(fā)電機(jī)組等供應(yīng)商和全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商的大力支持下,**了驕人經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),1-5月份實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)近15000輛;產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化,基本實(shí)現(xiàn)了公司年初商務(wù)年會(huì)上確定的**車(chē)、牽引物流車(chē)、自卸車(chē)各占三分之一的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)目標(biāo);同時(shí)我們的3萬(wàn)輛重卡項(xiàng)目和技術(shù)中心正
公司名: 北京柴油機(jī)銷(xiāo)售分公司
聯(lián)系人: 小王總
電 話: 010-8671659
手 機(jī):
微 信:
地 址: 北京大興西紅門(mén)北京大興西紅門(mén)菜市場(chǎng)
郵 編:
網(wǎng) 址: lxzai02.cn.b2b168.com
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