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橋梁支座更換安裝圖片 PLC電腦控制液壓同步**升系統(tǒng):為保證**升中橋梁結(jié)構(gòu)的安全,必須嚴(yán)格控制**升千斤頂?shù)?*升同步性。本工程擬采用PLC控制液壓同步**升系統(tǒng),該系統(tǒng)已在多項大型橋梁**升工程中成功運用。 同步**升系統(tǒng)組成:PLC控制液壓同步**升系統(tǒng)由液壓系統(tǒng)(油泵、油缸等)、檢測傳感器、計算機(jī)控制系統(tǒng)等幾個部分組成。液壓系統(tǒng)由計算機(jī)控制,可以全自動完成同步移位,實現(xiàn)力和位移控制、操作閉鎖、過程顯示
公路橋梁橡膠支座規(guī)格系列 橡膠支座安裝時的調(diào)整? 橡膠支座安裝后,若發(fā)現(xiàn)下述情況,應(yīng)及時調(diào)整:? 1、個別支座脫空,出現(xiàn)不均勻受力;? 2、支座發(fā)生較大的初始剪切變形;? 3、支座偏壓嚴(yán)重,局部受壓,側(cè)面鼓出異常,而局部脫空;? 調(diào)整的方法一般可用千斤頂**起梁端,在支座上下表面鋪涂一層水泥砂漿(或環(huán)氧樹脂砂漿)。再次落梁,在重力作用下支座上下表面
管道堵水氣囊特別適合污水管道堵水作業(yè) 堵水氣囊的工作原理 閉氣試驗氣囊就是利用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的管道封堵氣囊通過充氣方法使其膨脹,當(dāng)堵水氣囊內(nèi)的氣體壓力達(dá)到規(guī)定要求時,堵水氣囊填滿整個管道斷面,利用管道封堵氣囊壁與管道產(chǎn)生的摩擦力堵住漏水,從而達(dá)到目標(biāo)管段內(nèi)無滲水的目的。 堵水氣囊,產(chǎn)品規(guī)格直徑為300mm、400mm、500mm、600mm、700mm、800mm、900mm、1000mm、120
雙組份聚硫密封膠橋梁上怎么施工 聚硫密封膠工作內(nèi)容 聚硫密封膠施工主要是對輸水箱涵伸縮縫的處理措施,施工部位是箱涵混凝土管節(jié)間的伸縮縫處。聚硫密封膠施工的工作內(nèi)容包括閉孔泡沫板的拆除、箱涵伸縮縫縫面處理、膠體的拌制、裝槍、涂刷界面劑、注膠、清理雜物等,以及為完成該工程所需各類材料的采購、運輸、保管、調(diào)配、注膠、檢驗和驗收等工作,提供為完成上述工程所需的全部人工、材料、輔助設(shè)施等。 (hengsh
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