海運(yùn)雙清與專線雙清是什么意思

時(shí)間：2020-04-28作者：廣州速航國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：419

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 國(guó)際海運(yùn)的分類有哪些

  海洋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大，海運(yùn)費(fèi)用低，航道四通八達(dá)，是其優(yōu)勢(shì)所在。但速度慢，航行風(fēng)險(xiǎn)大，航行日期不易確定，是其不足之處。班輪按照船舶的經(jīng)營(yíng)方式，**海運(yùn)可分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸。班輪運(yùn)輸a.班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):(l)班輪運(yùn)輸有固定的船期、航線、?？扛劭诤拖鄬?duì)固定的運(yùn)費(fèi)率;(2)班輪運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi)，故班輪的港口裝卸由船方負(fù)責(zé);(3)班輪承運(yùn)貨物的數(shù)量比較靈活，貨主按需訂艙，特別適合于一般件雜貨和集裝箱貨物的運(yùn)

• 什么是國(guó)際物流

  國(guó)際物流是指物品從一個(gè)國(guó)家(地區(qū))的供應(yīng)地向另一個(gè)國(guó)家(地區(qū))的接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。廣義的國(guó)際物流研究的范圍包括**貿(mào)易物流、非貿(mào)易物流、國(guó)際物流投資、國(guó)際物流合作、國(guó)際物流交流等領(lǐng)域。其中，**貿(mào)易物流主要是*組織貨物在**間的合理流動(dòng);非貿(mào)易物流是指國(guó)際展覽與展品物流、**郵政物流等;國(guó)際物流合作是指不同國(guó)別的企業(yè)完成重大的**經(jīng)濟(jì)技術(shù)項(xiàng)目的國(guó)際物流;國(guó)際物流投資是指不同國(guó)家物流企業(yè)共同投

• 出口報(bào)關(guān)流程是什么

  一、出口報(bào)關(guān)企業(yè)應(yīng)具備在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)、檢驗(yàn)檢疫局注冊(cè)備案，有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)和自理報(bào)檢登記證書。二、出口報(bào)關(guān)所需單證：1.客戶就在貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后，裝貨的24小時(shí)之前，備齊海關(guān)所需單證向海關(guān)申報(bào)。2.*單證：清單、發(fā)票、合同、核銷單、報(bào)關(guān)委托書、船公司裝貨單等單證件各一份。3.按海關(guān)稅則所規(guī)定的各項(xiàng)證件。(如通關(guān)單、出口許可證等)4.有出口手冊(cè)需提供手冊(cè)報(bào)關(guān)。三、出口報(bào)檢所需單證：1.客戶應(yīng)在報(bào)關(guān)之

• 中國(guó)出口整箱和拼箱的區(qū)別在哪里

  駿源**主要中國(guó)出口至新加坡 馬來(lái)西亞 澳大利亞 新西蘭 泰國(guó) 柬埔寨 菲律賓 印尼 等東南亞各國(guó)海運(yùn)出口整箱出口整箱是憑借國(guó)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)和**網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)發(fā)展的優(yōu)嵐后起之秀。向廣大國(guó)內(nèi)外客商，承接出口工廠到進(jìn)口地收貨人倉(cāng)庫(kù)的“一站式”運(yùn)輸業(yè)務(wù)。同時(shí)與多家服務(wù)*的班輪公司簽訂訂艙協(xié)議，擔(dān)保運(yùn)價(jià)優(yōu)惠、“零”漏裝落箱。服務(wù)貼心、盡力，讓客戶省心。整箱業(yè)務(wù)以強(qiáng)大的拼箱網(wǎng)絡(luò)為依托，代理遍布**五大洲；與各大船公司