詞條
詞條說明
1.根據(jù)客戶要求或設(shè)計(jì)選定的泡沫保溫層時(shí),聚氨酯保溫鋼管成型工藝可采用常壓發(fā)泡或者高壓發(fā)泡;當(dāng)生產(chǎn)輸送介質(zhì)溫度不超過100℃的埋地聚氨酯保溫鋼管可采用“管中管”常壓發(fā)泡工藝;當(dāng)輸送介質(zhì)溫度達(dá)100℃以上時(shí)保溫鋼管發(fā)泡方式應(yīng)采用高壓發(fā)泡工藝。 2.預(yù)處理后的鋼管應(yīng)在鋼管外表面等距離放置定位架、報(bào)警線(選配),使用穿管機(jī)將鋼管傳入外護(hù)管(高密度聚乙烯外套管)中。 3.固定外護(hù)管,封閉環(huán)形端面,鋼管兩端
內(nèi)壁水泥砂漿防腐鋼管 內(nèi)壁水泥砂漿防腐鋼管指的是在鋼管的管體內(nèi)部進(jìn)行水泥砂漿的防腐耐磨處理。內(nèi)襯 水泥砂漿襯里防腐鋼管由于鋼管內(nèi)填有混凝土,能吸收大量的熱能,因此遭受火災(zāi)時(shí)管柱截面溫度場的分布很不均勻,增加了柱子的耐火時(shí)間,減慢鋼柱的升溫速度,并且一旦鋼柱屈服,混凝土可以承受大部分的軸向荷載,防止結(jié)構(gòu)倒塌。組合梁的耐火能力也會(huì)提高,因?yàn)殇摿旱臏囟葧?huì)從頂部翼緣把熱量傳遞給混凝土而降低。經(jīng)實(shí)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
鐵路或馬路交越處,管道兩端要設(shè)置人孔;在管道分支、轉(zhuǎn)彎和引入處要設(shè)置人孔;在有加感箱的地點(diǎn)要設(shè)置人孔。人孔宜設(shè)在馬路坡度轉(zhuǎn)折處、街道中心花園間的橫道旁、街道轉(zhuǎn)折處、人行道上、房基線凹入的地方和接近引上桿或通信線路引入點(diǎn)。人孔不宜設(shè)在重要建筑物的門口(例如汽車庫、消防隊(duì)等)、交通要道、不牢固的建筑物附近、緊靠消火栓或水井處、屯放器材地點(diǎn),以及有其他地下管線經(jīng)過的地方。一般說來,在直線通信管道中間設(shè)
聚氨酯保溫鋼管的保溫性能好,保溫效果比其它管道好4至9倍,熱損失僅為傳統(tǒng)管材的25%,長期運(yùn)行可節(jié)約大量能源,明顯降低能源本錢,保溫層材料為密度大于60㎏/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫,具有良好的機(jī)械機(jī)能和絕熱機(jī)能,通常情況下可耐溫120℃,通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。 1.防腐層:保護(hù)外鋼管避免腐蝕物腐蝕鋼管,延長鋼管使用壽命。參加施工的人員必須認(rèn)真熟悉圖紙資料,了解管道系統(tǒng)的概況工作原
公司名: 河北鑫廣泰管道設(shè)備科技有限公司
聯(lián)系人: 孫勝楠
電 話: 0317-6969233
手 機(jī): 15033363535
微 信: 15033363535
地 址: 河北滄州鹽山縣城南開發(fā)區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: xgtgd.b2b168.com
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