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水泥混凝土路面是我國的主要道路形式之一,但在**道路的施工過程中經(jīng)常會遇到不可抗拒的自然因素——比如冬季。冬季施工經(jīng)常會遇到由于防凍措施不到位,工人對凍害防治措施不重視等原因,導致路面出現(xiàn)局部起皮、裂縫等凍害問題。一旦出現(xiàn)這類病害就會嚴重影響施工質(zhì)量。下面我們就來了解和分析一下凍害形成的原因以及混凝土凍害的影響因素。 **看一下混凝土凍害產(chǎn)生的原因:混凝土路面的強度增長主要靠水化作用,水結冰時,
內(nèi)蒙赤峰頑固水泥路面跑沙就用【搶修寶BC薄層】罩面新材料
頑固的水泥路面起皮主要是指那些反復修補后仍然無法解決,經(jīng)常復發(fā)的水泥路面起皮問題。水泥混凝土路面跑沙受到很多因素的影響,比如交通流量過大,重載車輛過多,比如修補不**、修補村料選擇不當、施工不到位等等。 遇到這種比較頑固,久治不愈的水泥路面起皮問題,我們需要找出原因,然后再進行針對性的病害修補。內(nèi)蒙赤峰、烏蘭浩特縣鄉(xiāng)道路、村村通道路水泥混凝土路面跑沙使用什么材料?怎么施工才能**解決反復跑沙的問題
近日,陜北某高速,橋梁防撞墻出現(xiàn)了露筋、露骨的病害。橋梁護欄防撞墻的養(yǎng)護維修工作,是高速公路日常養(yǎng)護的常規(guī)工作之一。橋梁防撞墻雖然不與車輛直接接觸,但是隨著時間的推移,風吹雨淋等自然災害的影響,橋梁防撞墻也會出現(xiàn)大大小小的病害,起初是混凝土表面脫皮、脫落、麻面這些輕微病害,但是如果不給予重視及時處理,這些微小病害會慢慢擴大蔓延,最后發(fā)展成為露筋、露骨等病害,造成安全隱患。 接到修補邀請后,陜西瑞
高速公路修建過程中,需要將原有的一部分舊橋面進行鑿除后進行重新鋪裝,陜西瑞泰搶修寶多年經(jīng)驗,總結出混凝土橋面鋪裝鑿除施工流程和注意事項。 1)根據(jù)拆除路面的厚度,確定鑿孔深度、以及選取的劈裂槍的數(shù)量; 2) 打孔:用風槍在路面上鉆孔,間隔1米垂直打孔,孔距約40—60cm、孔深55cm以上時,孔徑采用42cm的鉆頭,鑿孔的作業(yè)提前進行; 3)分裂槍,分裂混凝土路面,破壞路面混凝土結構后依斷裂層拆
公司名: 西安瑞泰新材料有限公司
聯(lián)系人: 余佳紅
電 話: 029-88766573
手 機: 13772487920
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地 址: 陜西西安碑林區(qū)友誼東路420號
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網(wǎng) 址: rapset.cn.b2b168.com
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