城市水泥道路**修復(fù)*瑞泰搶修寶

時(shí)間：2020-01-05作者：西安瑞泰新材料有限公司瀏覽：369

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• 詞條

  詞條說明

• 2017機(jī)場及公路開工項(xiàng)目匯總

  1、烏魯木齊機(jī)場改擴(kuò)建工程，新建*二跑道、T4航站樓及相關(guān)配套設(shè)施，投資420億。 2、新建陜西府谷機(jī)場，新建一條長2800米的跑道、5000平方米的航站樓及相應(yīng)配套設(shè)施，投資13億。 3、福州機(jī)場二期擴(kuò)建工程，建設(shè)*二跑道及相應(yīng)配套設(shè)施，投資189.68億。 4、呼和浩特新機(jī)場工程，遷建 呼和浩特機(jī)場，建設(shè)兩條跑道，28.2萬平方米的航站樓及相應(yīng)配套，投資242億。 5、新建菏澤機(jī)場工程，新建

• 橋隧涵洞病害的處理方法

  公路涵洞是高速公路的基礎(chǔ)設(shè)施之一，一旦出現(xiàn)病害，就會(huì)對(duì)公路的正常安全通行造成一定的威脅，因此，為了加強(qiáng)高速公路隧道養(yǎng)護(hù)管理工作，保持橋隧處于完好的工作狀態(tài)并延長其使用壽命，高速公路橋涵建成使用以后，如果出現(xiàn)病害要進(jìn)行及時(shí)有效的處理。 根據(jù)公路涵洞所處的地質(zhì)條件以及氣候環(huán)境等因素，結(jié)合我國公路涵洞的主要結(jié)構(gòu)特征，涵洞病害的主要處理措施包括套襯補(bǔ)強(qiáng)及裂縫嵌補(bǔ)技術(shù)、錨固法和地基托換等方法。我國涵洞病害

• 高鐵無砟軌道的快速修補(bǔ)材料及方法

  高鐵無砟軌道在運(yùn)行過程中由于受外力長期作用影響，以及自然氣侯條件的侵蝕影響，其混凝土容易出現(xiàn)松動(dòng)、破碎、掉角、風(fēng)化等病害現(xiàn)象，如何在不影響列車正常運(yùn)行的情況下**修補(bǔ)此類病害成為高鐵管理部門比較重視的問題。 目前我國較新的處理方式是采用高分子聚合物砂漿對(duì)此類病害進(jìn)行處理，其中代表產(chǎn)品如陜西瑞泰“搶修寶”牌特種修補(bǔ)材料，該系列產(chǎn)品具有通行時(shí)間短，15-30分鐘凝固，1-4小時(shí)即可開放交通，且強(qiáng)度高

• 山東泰安高速公路路面露石子修補(bǔ)辦法又好又快

  ? 山東泰安屬溫帶季風(fēng)氣候，地處魯中山區(qū)的一部分，整個(gè)地勢自東北向西南傾斜，高速公路發(fā)展迅速，由于各種因素，高速公路路面常出現(xiàn)露石子現(xiàn)象，引起了養(yǎng)護(hù)部門的重視。 ? ? 水泥混凝土路面的露石子，屬于微表層病害的一種，水泥砂漿因鹽蝕風(fēng)化加之過路車輛的碾壓，加之高速公路投入使用的時(shí)間有一定年限，混凝土路面表層剝落，路面下方的石子裸露，行車效果降低，損壞程度不同，輪胎因露