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詞條說明
1.破碎板塊修補 采取換板方式處理水泥混凝土路面嚴重破碎板,即挖除整塊破碎板,然后澆筑水泥混凝土,板厚與原面板厚度一致,但一般不宜小于24cm,否則可采用鋼筋混凝土進行修復。板角斷裂等破損采用局部修補方式,即對板角斷裂的部分漸除成正方形或矩形,在原板壁上加裝傳力桿后,在鑿除位置澆筑混凝土。其具體工藝流程為:板塊破碎、鑿除—>基底清理—>補設拉桿、傳力桿—>混凝土拌和及運輸—>鋼筋網(wǎng)制作—>混凝土澆
? 混凝土道路預防性養(yǎng)護是一種新養(yǎng)護理念和策略,混凝土路面養(yǎng)護,可使路面運營持續(xù),壽命增加,服務提升,生命周期加長,延緩結構性破損。 ? ? **化養(yǎng)護水平提升,是從施工隊伍現(xiàn)代化,施工科學化,技術**化,材料**化為延展點,較好的服務于高速公路養(yǎng)護。尤其側重邊坡水毀的修補,小病害影響道路表層破損,重者橋梁沖毀,護坡坍塌等。 ? ? 養(yǎng)護材料雖是
橋面在使用過程中,會出現(xiàn)一定的變形,基于橋梁的這個特點,聰慧的人類研究出了橋梁伸縮縫。橋梁伸縮縫一般設置在梁端與橋臺、橋梁的兩梁端或者橋梁銜接的位置。伸縮縫的主要目的是滿足橋梁的伸縮、變形需求。因此,橋梁伸縮縫一旦發(fā)生病害,一定要及時處理,防患于未然,避免出現(xiàn)交通事故。那么,怎么樣才能**有效的修復橋梁伸縮縫病害呢? ? 通常情況下,橋梁伸縮縫都屬于水泥混凝土深層病害,對修復材料以及技
在2016-11-24日**舉辦的新聞發(fā)布會上,*副部長戴東昌表示當前我國農(nóng)村公路養(yǎng)護的高峰期已經(jīng)到來,未來一段時間,養(yǎng)護和管理的任務將十分繁重。以前在道路的養(yǎng)護中我們常用的修復材料基本都是普通硅酸鹽水泥及硫鋁酸鹽水泥,廣泛應用于搶修搶建工程、低溫施工工程、抗海水腐蝕工程等。該材料具有早強、高強、高抗?jié)B、高抗凍、耐蝕、低堿和生產(chǎn)能耗低等基本特點。 但鋁酸鹽水泥的長期強度及其他性能有降低
公司名: 西安瑞泰新材料有限公司
聯(lián)系人: 余佳紅
電 話: 029-88766573
手 機: 13772487920
微 信: 13772487920
地 址: 陜西西安碑林區(qū)友誼東路420號
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網(wǎng) 址: rapset.cn.b2b168.com
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