中亞烏茲別克斯坦汽配展覽會Automechanika TashkentGF

時間：2024-11-07作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：113

莆田市中路通貿(mào)易有限公司專注于油泵油嘴,共軌噴油嘴,柴油泵VE泵頭等, 歡迎致電 13386901109

• 詞條

  詞條說明

• 上海汽配展-法蘭克福汽車用品及改裝展GF

  機油由機油泵經(jīng)油底殼里的吸油盤被吸出，經(jīng)過機油濾清器濾清后，進入機油冷卻器，冷卻后進入主油道。主油道沿氣缸體縱向布置，機油在主油道經(jīng)分油道向曲軸主軸承及凸輪軸軸承供油，并分別通過曲軸上的油道潤滑連桿軸承，經(jīng)副油道向冷卻噴鉤供油。冷卻噴鉤噴出機油冷卻活塞底部和氣缸壁?；钊麅?nèi)有冷卻油道，連桿小頭開有集油孔，收集飛濺的機油潤滑活塞銷。齒輪系為飛濺潤滑，機油來自氣泵惰齒輪軸潤滑油、正時惰齒輪軸潤滑油及噴油

• 2023成都汽車零配件及售后服務展覽會

  當噴油器裝缸蓋時，應仔細安裝孔內(nèi)的積碳，銅墊圈平整，不得用石棉板或其它材質(zhì)代替，以防散熱不良或起不到密封作用。若自制銅墊圈，則以紫銅按規(guī)定厚度加工，以確保噴油器伸出缸蓋平面的距離符合技術(shù)要求。另外，噴油器壓板的凹形應朝下安裝，緊固時切忌單邊偏壓，應按規(guī)定扭矩均勻擰緊，否則噴油器頭部會因變形偏斜而產(chǎn)生漏氣竄油。針閥在針閥孔內(nèi)頻繁地往復運動，加之柴油中雜質(zhì)污垢的侵入，會使針閥孔導向面逐漸磨損，因而間隙

• 適配于DENSO電裝HPO共軌油泵總成廠家

  1 故障診斷的基本原剩? ? 1.1先外后內(nèi)? ? 先外即發(fā)動機出現(xiàn)故障時，先對電控系統(tǒng)外的可能故障現(xiàn)象進行檢查，包括發(fā)動機有無異響、發(fā)動機怠速工況是否正常、發(fā)動機排煙是否正常等，排除機械方面故障，這樣可避免本來是一個與電控系統(tǒng)無關(guān)的故障，浪費了大量精力去查找電控系統(tǒng)的傳感器、ECU、執(zhí)行器和線路等。后內(nèi)即對電控系統(tǒng)進行檢查。? ? 1.

• 噴油器功能作用有哪些

  噴油器的功用是將噴油泵送來的高壓柴油以一定的噴射壓力、噴注數(shù)量和角度，以霧狀油束噴人燃燒室，促使燃油與壓縮空氣良好地混合，以達到較完善的燃燒。在噴油器使用過程中，如果檢查調(diào)整不正確或安裝過程中操作不當，會破環(huán)噴油器總成原有的良好工作性能，從而使柴油機工作不良或無法工作。中路通機械有限公司是生產(chǎn)柴油機噴射系統(tǒng)專業(yè)化企業(yè)，具有二十多年研制生產(chǎn)燃油系統(tǒng)產(chǎn)品的經(jīng)驗與歷史。主要生產(chǎn)歐二、歐三標準的燃油噴射系