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叉車真空助力器的常見故障是漏氣和漏油,對于漏油的故障相對于漏氣故障相對發(fā)現(xiàn),漏油故障除了表面上剎車油杯接口位置的明顯可見滲漏以外,往往還存在液壓腔內(nèi)沒有壓力的故障,在出油口連接液壓壓力表測試的壓力值下降(氣壓表值不變)基本上可以判定為液壓腔內(nèi)出現(xiàn)了漏油,剎車總泵油杯進(jìn)油口漏油檢修比較簡單,可以拆卸油杯后換橡膠墊,并確認(rèn)接頭 進(jìn)油口端面是否有損傷,然后再重新?lián)Q或同一品質(zhì)標(biāo)號的制動液(剎車油),使用放
叉車保養(yǎng)件機(jī)濾柴濾空濾液壓油濾芯換與使用小時數(shù)的關(guān)系
?? ? ? ?叉車從結(jié)構(gòu)和動力型式,并結(jié)合實際應(yīng)用工況,分為內(nèi)燃柴油動力叉車,電動平衡重叉車,電動前移式叉車,輕量型的電動堆高車等幾種主流應(yīng)用的種類,對于內(nèi)燃叉車(常規(guī)使用較多的是柴油動力叉車,汽油和LPG動力叉車目前色市場保有量逐步減少,類似工況多使用電動叉車進(jìn)行了替代)保養(yǎng)件中的 機(jī)濾,柴濾/燃油濾芯,空濾,變速箱油濾芯,液壓油濾芯是常用的5
? ? ? ? 叉車變速箱供油泵Transmission charging pump安裝在叉車變速箱內(nèi)與變矩器聯(lián)接。供油泵為內(nèi)嚙合齒輪結(jié)構(gòu),主要功能由變矩器傳動,將壓力油供給離合器、變矩器等變速箱液壓系統(tǒng)部件,利用泵輪軸帶動內(nèi)嚙合的齒輪泵,由主動齒輪,齒圈,定子與泵殼體構(gòu)成,當(dāng)齒輪泵泵軸旋轉(zhuǎn)時,齒輪嚙合點把供油泵內(nèi)密封溶劑分割成兩個部分,當(dāng)輪齒脫離嚙合的一側(cè)
? ? ? ? 多路閥的檢修為了作業(yè)起見,需要在停車狀態(tài)下進(jìn)行。啟動叉車將貨叉起升離地熄火后,根據(jù)叉車起升,傾斜,屬具液壓故障現(xiàn)象,在排除了油缸本身或油缸修復(fù)后仍舊存在動作緩慢卡滯的問題,需要排查多路閥,確認(rèn)對應(yīng)油缸控制的功能閥片,拆卸多路閥回油管接頭,觀察起升油缸是否下降,傾斜油缸是否前傾。若傾斜缸向前傾斜/起升油缸下降,同時多路閥回油孔不出油,說明修復(fù)后
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