詞條
詞條說(shuō)明
叉車(chē)空氣加力泵的漏油和維修檢查注意事項(xiàng)
叉車(chē)真空助力器的常見(jiàn)故障是漏氣和漏油,對(duì)于漏油的故障相對(duì)于漏氣故障相對(duì)發(fā)現(xiàn),漏油故障除了表面上剎車(chē)油杯接口位置的明顯可見(jiàn)滲漏以外,往往還存在液壓腔內(nèi)沒(méi)有壓力的故障,在出油口連接液壓壓力表測(cè)試的壓力值下降(氣壓表值不變)基本上可以判定為液壓腔內(nèi)出現(xiàn)了漏油,剎車(chē)總泵油杯進(jìn)油口漏油檢修比較簡(jiǎn)單,可以拆卸油杯后換橡膠墊,并確認(rèn)接頭 進(jìn)油口端面是否有損傷,然后再重新?lián)Q或同一品質(zhì)標(biāo)號(hào)的制動(dòng)液(剎車(chē)油),使用放
防凍液在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)動(dòng)力來(lái)源于水泵,水泵的循環(huán)動(dòng)力直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器內(nèi)的防凍液循環(huán)效果,水泵的故障可能源于與葉輪松脫,水泵軸承磨損,葉輪管道堵塞,水泵密封件老化漏水等導(dǎo)致防凍液無(wú)法循環(huán)。水泵、發(fā)電機(jī)、冷卻風(fēng)扇的皮帶輪松動(dòng),以及皮帶的老化導(dǎo)致松弛漲緊度無(wú)法保持水泵所需的轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸入,導(dǎo)致水泵的循環(huán)效果無(wú)法達(dá)到,結(jié)果水箱的水溫過(guò)高,同時(shí)對(duì)水泵軸承造成損傷,叉車(chē)水泵隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)就同步工作,工
叉車(chē)常用開(kāi)關(guān)的種類與主要功能
叉車(chē)電器系統(tǒng)包括點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、前大燈、大燈開(kāi)關(guān) 轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)、倒車(chē)開(kāi)關(guān)、剎車(chē)開(kāi)關(guān)、延時(shí)開(kāi)關(guān),限位開(kāi)關(guān),微動(dòng)開(kāi)關(guān),預(yù)熱啟動(dòng)開(kāi)關(guān),行程開(kāi)關(guān)等多種開(kāi)關(guān),點(diǎn)火開(kāi)關(guān),用來(lái)接通或切斷內(nèi)燃叉車(chē)點(diǎn)火線路和各儀表盤(pán)等供電電路,且常與起動(dòng)機(jī)的電磁開(kāi)關(guān)線路連接在一起,也因此被稱為點(diǎn)火起動(dòng)開(kāi)關(guān),常用的兩種規(guī)格是:三接線柱、四接線柱,在電動(dòng)叉車(chē)上常用四接線柱式的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。燈光總開(kāi)關(guān)用來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉電動(dòng)叉車(chē)的前燈和后燈,常規(guī)采用的是
叉車(chē)電阻式與霍爾式加 速器的區(qū)別和應(yīng)用差異
電阻屬于接觸式,其原理是通過(guò)電阻來(lái)控制電壓和電流。電阻使用可調(diào)電阻器控制內(nèi)的電流和電壓來(lái)完成對(duì)加速度的控制需要。適用于高功率、大電流的工況和性能設(shè)計(jì)需要,腳踏板旋轉(zhuǎn)角度30度,部件為電位器,使用壽命100萬(wàn)次以上采用雙回位彈簧設(shè)計(jì),阻值可調(diào)節(jié)范圍在0~5KΩ,常用的一般是4線設(shè)計(jì),4個(gè)端口定義,黑色棕色藍(lán)色黃等,內(nèi)部設(shè)置有1個(gè)開(kāi)關(guān),電阻式常見(jiàn)故障有電位器觸點(diǎn)接觸不良和效果不良等?;魻杽t是基于磁場(chǎng)霍
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