叉車外嚙合齒輪泵的常用型號(hào)和產(chǎn)品特點(diǎn)

時(shí)間：2024-01-10作者：煙臺(tái)世通物流設(shè)備有限公司瀏覽：191

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• 詞條

  詞條說明

• 電動(dòng)叉車交流電機(jī)的產(chǎn)品特性與應(yīng)用

  叉車交流電機(jī)需要交流電源運(yùn)轉(zhuǎn)（有別于直流電機(jī)的直流電源）.交流電機(jī)轉(zhuǎn)子由線圈和鐵芯組成，工作原理是通過交變磁場(chǎng)來實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，將交流電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,電流控制方式使用變頻器來實(shí)現(xiàn). 采用變頻器控制交流電機(jī)的轉(zhuǎn)速，借助變頻器對(duì)交流電源進(jìn)行轉(zhuǎn)化與控制，達(dá)到控制轉(zhuǎn)速的目的。交流電機(jī)結(jié)構(gòu)由定子、轉(zhuǎn)子、電容器、軸和外殼等部件組成。定子和轉(zhuǎn)子均包含線圈和磁鐵，轉(zhuǎn)子線圈材質(zhì)是鋁材，通過電容器與定子線圈相連接

• 叉車轉(zhuǎn)向油缸總成故障的內(nèi)部原因和構(gòu)造關(guān)系分析

  ? ? ? ? 叉車轉(zhuǎn)向油缸總成的各個(gè)做成部件：缸筒，活塞桿的材質(zhì)不同，特別是高負(fù)荷高溫或低溫等非常溫作業(yè)工況下，材料材質(zhì)擁有不同膨脹系數(shù)，缸筒和 活塞桿的設(shè)計(jì)間隙余量會(huì)產(chǎn)生過或設(shè)計(jì)余量的情況，例如溫度升高情況下缸筒和活塞摩擦系數(shù)增加，同時(shí)液壓油的粘度系數(shù)隨之變化，活塞上密封圈作為NBR材質(zhì)格萊圈（雙向密封能力）的膨脹系數(shù)和轉(zhuǎn)向油缸封閉結(jié)構(gòu)較弱的散熱效果，終

• 叉車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與工作原理

  叉車發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)到到運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的過程為起動(dòng)，而起動(dòng)機(jī)(engine start motor ass’y)則是實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止到運(yùn)轉(zhuǎn)的部件，從性能性質(zhì)區(qū)分屬于電機(jī)，用于起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的電機(jī)-起動(dòng)電機(jī)，簡(jiǎn)稱為起動(dòng)機(jī)，由直流電機(jī)，嚙合傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，電磁開關(guān)控制裝置等三個(gè)部分構(gòu)成，具體的組件包含電刷，勵(lì)磁線圈，電磁開關(guān)，撥叉，驅(qū)動(dòng)齒輪，驅(qū)動(dòng)裝置外殼，起動(dòng)機(jī)離合器，電樞轉(zhuǎn)子，外殼，電刷彈簧等.起動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品代號(hào)含義

• 叉車&裝載機(jī)空氣加力泵的常用型號(hào)

  空氣加力泵設(shè)計(jì)原理是通過壓縮空氣與制動(dòng)液實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的元件。其性能特點(diǎn)表現(xiàn)為：結(jié)構(gòu)緊湊、制動(dòng)性能友誼、制動(dòng)力強(qiáng)勁、性能穩(wěn)定、便于維保服務(wù)、命和低維護(hù)費(fèi)用等。廣泛應(yīng)用于大噸位的叉車（10噸以上）和小型裝載機(jī)、壓路機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)等各種工程機(jī)械.例如ZL915/ZL916/ZL920/ZL922/ZL926/ZL928/ZL930等裝載機(jī)系列，同時(shí)裝配在發(fā)動(dòng)機(jī)的“打氣泵”本質(zhì)上就是一個(gè)小型空壓機(jī)，產(chǎn)生壓