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詞條說明
叉車變速箱濾芯的種類基于變速箱的生產(chǎn)制造企業(yè)所生產(chǎn)的變速箱型號(hào)規(guī)格,遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于國(guó)內(nèi)外叉車制造商相同噸位的不同型號(hào)品種,考慮到不同的叉車廠家往往采用相同的變速箱總成,同時(shí)范圍內(nèi)變速箱總成生產(chǎn)企業(yè)的集中度較高,目前國(guó)內(nèi)外叉車配套的變速箱制造企業(yè)主要有ZF采埃孚,岡村(Okamura),中南傳動(dòng),紹興金道,贛州五環(huán)等企業(yè),特別是國(guó)產(chǎn)叉車的標(biāo)配基本上都采用國(guó)產(chǎn)的變速箱,以中南傳動(dòng)和紹興金道,中柴,杭齒前進(jìn)等
空氣加力泵設(shè)計(jì)原理是通過壓縮空氣與制動(dòng)液實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的元件。其性能特點(diǎn)表現(xiàn)為:結(jié)構(gòu)緊湊、制動(dòng)性能友誼、制動(dòng)力強(qiáng)勁、性能穩(wěn)定、便于維保服務(wù)、命和低維護(hù)費(fèi)用等。廣泛應(yīng)用于大噸位的叉車(10噸以上)和小型裝載機(jī)、壓路機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)等各種工程機(jī)械.例如ZL915/ZL916/ZL920/ZL922/ZL926/ZL928/ZL930等裝載機(jī)系列,同時(shí)裝配在發(fā)動(dòng)機(jī)的“打氣泵”本質(zhì)上就是一個(gè)小型空壓機(jī),產(chǎn)生壓
叉車方向管柱分為帶聯(lián)軸器和不帶聯(lián)軸器等兩種基本結(jié)構(gòu),聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)由兩個(gè)軸有效連接起來用于傳遞扭矩,叉車方向管柱上采用的帶鍵槽位聯(lián)軸器在連接兩個(gè)軸時(shí),具備提供高轉(zhuǎn)矩傳遞能力與同步效果,滿足叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的傳動(dòng)技術(shù)要求。帶鍵槽位聯(lián)軸器實(shí)現(xiàn)動(dòng)靜兩軸的同步旋轉(zhuǎn)并起到軸向定位和提高連接性作用,大部分的電動(dòng)叉車和內(nèi)燃叉車采用都是帶鍵槽位聯(lián)軸器,包括5~7噸平衡重柴油叉車,以及10噸以上的大噸位叉車,除了具備以上
? ? ? ? 叉車多路閥又被稱作多路控制閥,多路換向閥,叉車分配閥等, Multy-control Valve ass’y。作為叉車液壓系統(tǒng)元件之一,主要性能是操控叉車起升下降,傾斜,側(cè)移,調(diào)距以及其他選裝屬具特定功能,平衡重式叉車液壓系統(tǒng)主要是由2根并聯(lián)的傾斜前傾油缸(門架的傾斜功能),2根升降起升油缸(貨叉的升降功能), 液壓齒輪泵(液壓動(dòng)力元件),
聯(lián)系人: 王
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緬甸柬埔寨小松柴油叉車C14/C12 配洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)4D94 驅(qū)動(dòng)橋前輪鼓式剎車制動(dòng)蹄片
柬埔寨老撾小松FD30T-14柴油叉車后輪轉(zhuǎn)向橋轉(zhuǎn)向輪轂轉(zhuǎn)向節(jié)密封油封
緬甸柬埔寨日本小松柴油叉車11/12/14/16/17代配洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪輪轂大油封密封
柬埔寨老撾日本小松柴油叉車 FD40-7FDA50-7 帶油杯帶感應(yīng)線剎車制動(dòng)總泵
柬埔寨緬甸小松柴油叉車 FD30-14 配洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)4D94油門拉索拉線拉筋
柬埔寨緬甸豐田柴油叉車2-3T Z 系列8F系列配1Z發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾芯
柬埔寨緬甸合柴油叉車CPCD30配C240發(fā)動(dòng)機(jī)油水分離器上蓋油水分離器座
柬埔寨老撾小松FD30T柴油叉車后輪轉(zhuǎn)向橋轉(zhuǎn)向輪轂轉(zhuǎn)向節(jié)密封油封
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