叉車轉(zhuǎn)向橋基本結(jié)構(gòu)

時間：2023-12-11作者：煙臺世通物流設(shè)備有限公司瀏覽：136

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• 詞條

  詞條說明

• 叉車輪輞的種類與規(guī)格型號

  叉車輪輞又稱為叉車鋼圈，根據(jù)叉車輪輞的結(jié)構(gòu)大致分為一體式深槽輪輞DC,一體式半深槽輪輞SDC,平底輪輞FB,全斜底輪輞TB和對開式輪輞/鋼圈，叉車輪輞的作用是用于固定輪胎，通過輪轂于車橋裝配以實現(xiàn)叉車的運行（前后進和轉(zhuǎn)向燈），對開式輪輞適用于小規(guī)格的各種充氣和實心輪胎，從安裝位置上來看，基本上都用于叉車后輪，對開式輪輞的兩片鋼圈需要使用配套的輪輞螺栓來固定，把兩片輪輞和輪胎緊固成為一個可以滾動的整

• 叉車轉(zhuǎn)向橋殼體的結(jié)構(gòu)設(shè)計與種類說明

  ? ? ? ? 轉(zhuǎn)向橋殼體屬于結(jié)構(gòu)部件，分為焊接和一體鑄造兩種設(shè)計與生產(chǎn)工藝，國產(chǎn)電動叉車后橋多為一體式鑄造件轉(zhuǎn)向橋體，國產(chǎn)柴油叉車后橋殼則多為焊接板材結(jié)構(gòu)（橋殼筋板，上下橋板，垂直固定的腹板，安裝軸和主銷軸承座等通過焊接成形），進口叉車的內(nèi)燃平衡重叉車2~5噸系列多采用一體式鑄造工藝生產(chǎn)的后橋殼體，兩種生產(chǎn)設(shè)計的后橋殼體構(gòu)造相似，功能相同，都是整體結(jié)構(gòu)，兩

• 叉車轉(zhuǎn)向油缸總成故障的內(nèi)部原因和構(gòu)造關(guān)系分析

  ? ? ? ? 叉車轉(zhuǎn)向油缸總成的各個做成部件：缸筒，活塞桿的材質(zhì)不同，特別是高負荷高溫或低溫等非常溫作業(yè)工況下，材料材質(zhì)擁有不同膨脹系數(shù)，缸筒和 活塞桿的設(shè)計間隙余量會產(chǎn)生過或設(shè)計余量的情況，例如溫度升高情況下缸筒和活塞摩擦系數(shù)增加，同時液壓油的粘度系數(shù)隨之變化，活塞上密封圈作為NBR材質(zhì)格萊圈（雙向密封能力）的膨脹系數(shù)和轉(zhuǎn)向油缸封閉結(jié)構(gòu)較弱的散熱效果，終

• 叉車國III發(fā)動機的常見故障現(xiàn)象

  ? ? ? ? 國III柴油發(fā)動機結(jié)合在2016年以來新叉車生產(chǎn)裝配強制使用的標(biāo)準(zhǔn)實施以來的實際使用和維修服務(wù)實踐經(jīng)驗，初步總結(jié)大概有以下幾個方面的故障現(xiàn)象，檢修過程中注意先要拔掉電源，同時重新打開后有5秒左右的延遲時間，須要等待：? ? ? ?1）? 發(fā)動機水箱進油或者發(fā)動機機油口打開發(fā)現(xiàn)柴油中有水，油底殼