叉車轉(zhuǎn)向橋基本結(jié)構(gòu)

時(shí)間：2023-12-11作者：煙臺(tái)世通物流設(shè)備有限公司瀏覽：134

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• 詞條

  詞條說明

• 叉車輪輞&叉車鋼圈的主要數(shù)據(jù)有哪些及測量方法

  ??眾所周知，叉車輪輞鋼圈分為多種規(guī)格尺寸，即使叉車輪胎規(guī)格相同，因叉車噸位不同，選配的輪輞型式和結(jié)構(gòu)尺寸都有差異，如何根據(jù)原車的輪輞鋼圈尺寸來匹配全新輪輞是關(guān)系到互換性的問題，實(shí)際維修服務(wù)中往往存在輪輞壓裝輪胎后無法與輪轂匹配，即安裝螺栓孔分布圓不同的現(xiàn)象。測量叉車輪輞的尺寸主要包括以下4個(gè)： * 輪輞孔直徑*兩個(gè)螺栓孔分布圓心直徑* 螺栓孔直徑* 鋼圈輪輻板到卡環(huán)邊的安裝高

• 叉車轉(zhuǎn)向油缸總成故障的內(nèi)部原因和構(gòu)造關(guān)系分析

  ? ? ? ? 叉車轉(zhuǎn)向油缸總成的各個(gè)做成部件：缸筒，活塞桿的材質(zhì)不同，特別是高負(fù)荷高溫或低溫等非常溫作業(yè)工況下，材料材質(zhì)擁有不同膨脹系數(shù)，缸筒和 活塞桿的設(shè)計(jì)間隙余量會(huì)產(chǎn)生過或設(shè)計(jì)余量的情況，例如溫度升高情況下缸筒和活塞摩擦系數(shù)增加，同時(shí)液壓油的粘度系數(shù)隨之變化，活塞上密封圈作為NBR材質(zhì)格萊圈（雙向密封能力）的膨脹系數(shù)和轉(zhuǎn)向油缸封閉結(jié)構(gòu)較弱的散熱效果，終

• 叉車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障現(xiàn)象以及大修流程

  ? ? ? ?叉車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障現(xiàn)象以及大修流程：叉車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)長期使用后往往出現(xiàn)燒機(jī)油冒藍(lán)煙，動(dòng)力不足和發(fā)動(dòng)機(jī)異常噪音例如敲缸的故障現(xiàn)象之后則需要進(jìn)行大修，大修涉及的配件項(xiàng)目包括發(fā)動(dòng)機(jī)六配套，缸體，油底殼，缸蓋，缸墊，缸蓋螺絲，噴油嘴，大修包，噴射泵，水泵，進(jìn)排氣門，連桿，機(jī)爪墊，風(fēng)扇皮帶，機(jī)油，機(jī)油濾芯，柴油濾芯，油水分離器等，基本維修項(xiàng)目包括發(fā)動(dòng)機(jī)總成

• 叉車組合開關(guān)常見故障和使用注意事項(xiàng)

  ? ? ? ?叉車擋位轉(zhuǎn)向組合開關(guān)的塑膠外殼結(jié)構(gòu)通過螺栓緊固，因組合開關(guān)的設(shè)計(jì)應(yīng)用屬于低頻率工況，對于叉車頻繁作業(yè)和高強(qiáng)度高頻率使用的工況，組合開關(guān)手柄根部容易斷裂，上下膠殼的固定螺栓松動(dòng)，同時(shí)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)操作頻繁，導(dǎo)線壓接松動(dòng)或脫落，會(huì)產(chǎn)生連接點(diǎn)放電、燒蝕或斷路的故障現(xiàn)象。日常點(diǎn)檢建議進(jìn)行固定螺栓的緊固狀態(tài)確認(rèn)，減少不必要的組合開關(guān)操作次數(shù)和使用頻率。長期使用