詞條
詞條說(shuō)明
電纜橋架主要是用于電力工程中,為了保護(hù)人身和保護(hù)電力電纜安全的作用,因此電纜橋架的檢測(cè)十分重要。電纜橋架是指由電纜托盤或電纜梯架的直線段、彎通、附件及支吊架等構(gòu)成具有支撐電纜的鋼性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的全稱,簡(jiǎn)稱橋架。耐火電纜橋架是由電纜橋架的直線段、彎通、附件和支吊架等織成,用以支撐電纜具有連續(xù)的剛性結(jié)構(gòu)系統(tǒng),該系統(tǒng)維持工作時(shí)能達(dá)到規(guī)定的耐火要求(有些場(chǎng)合可簡(jiǎn)稱耐火槽盒)。復(fù)合電纜橋架由金屬材料和非金屬材料
路基工程采用的填料、石料、混凝土、水泥砂漿、鋼材及土工合成材料等,應(yīng)根據(jù)其類型、特征、性能、適應(yīng)范圍和應(yīng)用結(jié)構(gòu)型式、應(yīng)用環(huán)境等確定。路基工程材料的物理力學(xué)性能應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)確定,當(dāng)利用標(biāo)準(zhǔn)試件的試驗(yàn)結(jié)果確定材料的實(shí)際性能時(shí),尚應(yīng)考慮實(shí)際結(jié)構(gòu)與標(biāo)準(zhǔn)試件、實(shí)際工作條件與標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)條件等的差別。路基用的填筑土有好幾種類型,常見(jiàn)的有粗集料,細(xì)集料等,在公路鐵路路基等工程項(xiàng)目中應(yīng)用非常廣泛,是鐵路工程中
管道無(wú)損探傷檢測(cè),人們現(xiàn)在無(wú)時(shí)無(wú)刻不在享受這生活帶來(lái)的便利,腳下布滿了各種各樣的管道,石油管道,天然氣管道、污水管道,通訊電力管道等等,這些管道幾乎將我們生活的整個(gè)城市聯(lián)系在了一起。管道的存在為我們輸入輸出各類生活的需求,但是如果管道也深深埋下各種危險(xiǎn),因此管道的質(zhì)量檢測(cè)顯得尤為重要,而無(wú)損檢測(cè)能夠進(jìn)行全方面缺陷檢測(cè)。?管道無(wú)損探傷檢測(cè)的方法有:X光射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、滲透探
中鋼國(guó)檢可以做多種材料的疲勞試驗(yàn),比如常做的有鋼筋疲勞試驗(yàn),鋼絲繩疲勞試驗(yàn),螺栓疲勞等。可以按照標(biāo)準(zhǔn)要求做,也可以按照非標(biāo)的技術(shù)要求做。鋼絲繩彎曲疲勞循環(huán)是將試樣在同一平面內(nèi),完成一個(gè)從起點(diǎn)到終點(diǎn)再到起點(diǎn)的單向彎曲或雙向彎曲疲勞的過(guò)程。每個(gè)彎曲疲勞循環(huán)計(jì)為彎曲疲勞2次。彎曲疲勞頻率是指試樣每分鐘完成的彎曲疲勞次數(shù)。試驗(yàn)要求1.原理:鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)的原理:鋼絲繩試樣以一定的包角繞過(guò)試驗(yàn)輪,并對(duì)其
公司名: 中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司
聯(lián)系人: 徐工
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手 機(jī): 18137130101
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地 址: 河南鄭州中原區(qū)鄭州高新開發(fā)區(qū)科學(xué)大道70號(hào)
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