格雷希爾GripSeal應(yīng)用于新能源汽車線束端子的手動密封方案和氣動密封方案

時間：2023-08-14作者：億控科技（湖北）有限公司瀏覽：76

億控科技（湖北）有限公司專注于快速密封連接器,Zaxis檢漏儀設(shè)備,Uvitron光固化設(shè)備等

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• 億控科技分析格雷希爾GripSeal密封測試接頭的材質(zhì)區(qū)別和應(yīng)用場景

  格雷希爾GripSeal不銹鋼快速密封測試接頭，采用SS316不銹鋼作為連接器的主體，對于一些、鹽酸、等有腐蝕性的液體，具有很好的耐腐蝕性能、耐高低溫性能、還具有出色的耐磨性能和防銹性能，因此此類測試接頭常用于醫(yī)療器具、蒸餾水等衛(wèi)生要求高、介質(zhì)腐蝕性能強的測試場合。格雷希爾GripSeal鋁合金快速密封測試接頭，采用航空級鋁合金材質(zhì)作為接頭的主體，對于航空級鋁合金來說雖然密度較輕、材質(zhì)較軟，但通過

• 格雷希爾G10系列L150A和L200A密封測試接頭，在新能源汽車線束線纜剝線后的氣密性測試密封方案

  線束線纜在很多用電環(huán)境都有使用，比如說新能源汽車，從電池包放電開始，高低壓、通訊都開始進行工作，線束在連接的地方需要具有較高的氣密性和穩(wěn)定性，才能保證車輛在不同環(huán)境下能夠正常的運行。線束在組裝銅鼻子前需要剝線，這個剝線的長度不等，剝完線后需要做氣密性測試，客戶產(chǎn)品的樣式比較多，比如線束的大小、密封的長度等都不一樣、還有既能滿足手動操作還要滿足自動化或者半自動化操作，針對這些要求，客戶提出能不能出一

• 格雷希爾C9多路快速接頭組合板，助力華為DriveONE多合一電驅(qū)動系統(tǒng)的綜合性測試

  多合一電驅(qū)動系統(tǒng)是指將電動汽車的多個關(guān)鍵部件高度集成于單一模塊，旨在優(yōu)化整車布置、降低成本、提升系統(tǒng)性能與效率。如華為的DriveONE系統(tǒng)，將電池控制單元、動力驅(qū)動單元、驅(qū)動電源、微控制單元、車載充電器、減速器七大**部件集成到一個模塊中。針對華為DriveONE這類高度集成系統(tǒng)的測試：運行測試、疲勞壽命測試、電氣測試、系統(tǒng)整體測試等，格雷希爾為其提供了成熟的C9多路快速接頭組合板總成測試方案，

• 格雷希爾推出適用于機器人抓取的快速接頭讓新能源電池包自動化測試不再是難題

  新能源目前是一個關(guān)注度很高的話題，特別是新能源汽車，隨著人們的環(huán)保意識越來越強，新能源汽車的需求也越來越大，一些頭部新能源廠家比如寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航等電池pack廠，希望引入小型機器人來代替人工進行一些電池密封測試、EOL測試、絕緣耐壓測試等以提高新能源汽車的產(chǎn)量需求。格雷希爾GripSeal 之前在手動連接、或是氣缸推動的連接器方面具備豐富的應(yīng)用經(jīng)驗，但直接將這些連接器直接用機械手/關(guān)節(jié)