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報(bào)廢汽車(chē)回收拆解工工作流程


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 報(bào)廢汽車(chē)回收拆解工工作流程

    一、檢查和登記報(bào)廢車(chē)1、檢查報(bào)廢汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、散熱器、變速器、差速器、油箱等總成部件的密封、破損情況。對(duì)于出現(xiàn)泄漏的總成部件,應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆绞绞占孤┑囊后w或封住泄漏處,防止廢液滲入地下。2、對(duì)報(bào)廢汽車(chē)進(jìn)行登記注冊(cè)并拍照,將其主要信息錄入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)并在車(chē)身醒目位置貼上顯示信息的標(biāo)簽。主要信息包括:報(bào)廢汽車(chē)車(chē)主(單位或個(gè)人)名稱(chēng)、證件號(hào)碼、號(hào)碼、車(chē)型、品牌型號(hào)、車(chē)身顏色、重量、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)輛識(shí)別代號(hào)(

  • 報(bào)廢電動(dòng)車(chē)“以舊換新”好,還是“直接回收”好?

    一般來(lái)說(shuō),電動(dòng)車(chē)的平均壽命在3~5年之間。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)電動(dòng)車(chē)數(shù)量已高達(dá)3億,每年大概有2500萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)報(bào)廢。那么報(bào)廢的電動(dòng)車(chē)究竟該如何處理呢?是以舊換新好,還是直接回收好?下面充電俠就為大家答疑解惑。雖然“以舊換新”和“直接回收”2種處理方式都是通過(guò)舊電動(dòng)車(chē)折價(jià)的方式來(lái)更換一輛新電動(dòng)車(chē),但是相較而言還是“直接回收”較好。下面以48V20Ah的電動(dòng)車(chē)為例,來(lái)給大家詳細(xì)解讀一下。一般來(lái)說(shuō)4

  • 報(bào)廢車(chē)拆解流程

    報(bào)廢車(chē)拆解流程1、報(bào)廢汽車(chē)預(yù)處理完畢之后,應(yīng)完成以下拆解。(1)拆下油箱;(2)拆除機(jī)油濾清器;(3)拆除玻璃;(4)拆除包含有毒物質(zhì)的部件(含有鉛、、鎘及六價(jià)鉻的部件);(5)拆除催化轉(zhuǎn)化器及消聲器、轉(zhuǎn)向鎖總成、停車(chē)裝置、倒車(chē)?yán)走_(dá)及電子控制模塊;(6)拆除車(chē)輪并拆下輪胎;(7)拆除能有效回收的含金屬銅、鋁、鎂的部件;(8)拆除能有效回收的大型塑料件(保險(xiǎn)杠、儀表板、液體容器等);(9)拆除橡膠制

  • 報(bào)廢車(chē)拆解后廢油液及配件的存儲(chǔ)和管理

    拆解后廢油液及配件的存儲(chǔ)和管理1、應(yīng)使用各種**密閉容器存儲(chǔ)廢液,防止廢液揮發(fā),并交給合法的廢液回收處理企業(yè)。2、拆下的可再利用零部件應(yīng)在室內(nèi)存儲(chǔ)。3、對(duì)存儲(chǔ)的各種零部件、材料、廢棄物的容器進(jìn)行標(biāo)識(shí),避免混合、混放。4、對(duì)拆解后的所有的零部件、材料、廢棄物進(jìn)行分類(lèi)存儲(chǔ)和標(biāo)識(shí),含有害物質(zhì)的部件應(yīng)標(biāo)明有害物質(zhì)的種類(lèi)。5、容器和裝置要防漏和防止灑濺,未引爆的存儲(chǔ)裝置應(yīng)防爆,并對(duì)其進(jìn)行日常性檢查。6、拆解

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