液壓支架千斤頂油缸振動時(shí)效工藝應(yīng)用

時(shí)間：2023-06-27作者：南京聚航科技有限公司瀏覽：80

南京聚航科技有限公司專注于應(yīng)變儀,殘余應(yīng)力檢測儀,殘余應(yīng)力消除設(shè)備等

• 詞條

  詞條說明

• 采用振動時(shí)效工藝預(yù)防柴油機(jī)機(jī)體變形

  某廠新研發(fā)了一款W型大功率電噴柴油機(jī)，在進(jìn)行性能試驗(yàn)后，對機(jī)體尺寸精度及各項(xiàng)形位公差進(jìn)行重新檢測，發(fā)現(xiàn)機(jī)體變形嚴(yán)重。而產(chǎn)生變形的原因之一就是殘余應(yīng)力，殘余應(yīng)力主要包括機(jī)體鑄件殘余應(yīng)力和冷加工殘余應(yīng)力的矢量和，所以需要對柴油機(jī)機(jī)體進(jìn)行消除殘余應(yīng)力處理。經(jīng)過多次研究討論后，決定采用振動時(shí)效工藝消除機(jī)體殘余應(yīng)力，并對振動時(shí)效前后的殘余應(yīng)力值進(jìn)行檢測，定量判斷振動時(shí)效效果。柴油機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)柴油機(jī)機(jī)體是V型結(jié)

• 大型焦?fàn)t基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)應(yīng)變測試研究

  大型焦?fàn)t可減少出爐次數(shù)，減少裝煤和推焦的陣發(fā)性污染，改善煉焦生產(chǎn)操作環(huán)境，具有明顯的優(yōu)勢。雖然中國在焦?fàn)t的大型化**了巨大成就，但仍有許多方面需要改進(jìn)。總結(jié)多年設(shè)計(jì)、施工和生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)鋼筋混凝土梁柱板的配筋仍有優(yōu)化余地，特別是跨高比較小的深梁。以某新建的2座N型焦?fàn)t基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為研究對象，對主要受力構(gòu)件的受力鋼筋進(jìn)行應(yīng)變測試，得到不同荷載工況下構(gòu)件的實(shí)際應(yīng)變值，再根據(jù)應(yīng)變值計(jì)算出主筋的應(yīng)力水平，從

• 絕熱材料防護(hù)板動態(tài)應(yīng)力應(yīng)變測試試驗(yàn)

  某絕熱系統(tǒng)防護(hù)板需要進(jìn)行應(yīng)力測試，測量防護(hù)板結(jié)構(gòu)主要受力位置在不同壓力下的應(yīng)力應(yīng)變,并安裝不同類型的絕熱材料進(jìn)行測試，以驗(yàn)證防護(hù)板結(jié)構(gòu)的安全性，并根據(jù)數(shù)據(jù)優(yōu)化絕熱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。測試的絕熱系統(tǒng)防護(hù)板由4個相同的正方形防護(hù)板單元組成，共2種規(guī)格。本文主要以絕熱系統(tǒng)防護(hù)板為例，采用電阻應(yīng)變法對其進(jìn)行應(yīng)力測試，分析防護(hù)板在運(yùn)行過程中的應(yīng)力分布情況。試驗(yàn)儀器本次試驗(yàn)采用聚航科技生產(chǎn)的JHDY動態(tài)應(yīng)變儀，儀器操

• 液壓支架千斤頂油缸振動時(shí)效工藝應(yīng)用

  液壓支架千斤頂油缸在使用過程中會受到高壓作用，通常，工藝為管料調(diào)質(zhì)后進(jìn)行粗車、推鏜、精車等機(jī)械加工，特別是推鏜過程會產(chǎn)生較大的加工應(yīng)力，在加工后缸筒產(chǎn)生明顯的變形，不能滿足設(shè)計(jì)公差的要求，嚴(yán)重時(shí)會造成廢品。傳統(tǒng)的時(shí)效處理方法有自然時(shí)效法和熱時(shí)效法。自然時(shí)效法處理周期長，效果差；熱時(shí)效成本高，可能還會改變材料的微觀結(jié)構(gòu)與性能。與上述兩種方法相比較，振動時(shí)效具有明顯的優(yōu)點(diǎn)，可顯著提高構(gòu)件的機(jī)械性能，且