詞條
詞條說(shuō)明
行發(fā)展的時(shí)候,都會(huì)從長(zhǎng)遠(yuǎn)進(jìn)行考慮,一般來(lái)說(shuō)只有這樣才能給企業(yè)帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)一個(gè)行業(yè)進(jìn)行投資的時(shí)候,一般都需要在三年左右才能回本,**年基本上都是處于一個(gè)磨合期,這個(gè)時(shí)候企業(yè)的管理人員就需要有著比較長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃,這樣才能給企業(yè)帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)效益,如果企業(yè)的管理人員在管理方面不到位的話,那么給企業(yè)就會(huì)帶來(lái)一定的損失,所以投資的時(shí)候一定要了解一個(gè)企業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),在進(jìn)行投資這樣才能獲得一定的效益
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒,在高溫情況下分解出炭質(zhì)隨廢出的一種現(xiàn)象。排氣冒黑煙,不但降低了發(fā)動(dòng)機(jī)功率,增加了柴油消耗量,且易形成積炭,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。原因如下: 一、氣缸內(nèi)新鮮空氣不足 原因:(1)空氣濾清器濾芯積塵過(guò)多;(2)銹蝕、積炭或油污;(3)進(jìn)、排氣門(mén)間隙過(guò)大,使氣門(mén)開(kāi)度減??;(4)配器機(jī)構(gòu)零件松動(dòng)、磨損、變形,凸輪軸齒輪與曲軸正時(shí)齒輪相對(duì)位置變化,氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)間不正確。 二
柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品需求與挑戰(zhàn) 一、柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化功能 自動(dòng)啟動(dòng)和自動(dòng)加載 機(jī)組接到自控或遙控的啟動(dòng)指令自動(dòng)啟動(dòng),啟動(dòng)成功率大于99%。一個(gè)啟動(dòng)循環(huán)包括三次啟動(dòng),兩次啟動(dòng)之間的間歇時(shí)間為10-15秒; 機(jī)組啟動(dòng)成功后,當(dāng)機(jī)油壓力達(dá)到規(guī)定值時(shí)應(yīng)能自動(dòng)加載,加載時(shí)間通常為10秒; 機(jī)組三次啟動(dòng)失敗后不再啟動(dòng),并發(fā)出啟動(dòng)失敗報(bào)信號(hào),如有備用機(jī)組應(yīng)能將啟動(dòng)指令傳遞給備用機(jī)組。 自動(dòng)卸載停機(jī) 機(jī)組接到自控或
**靜音系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)裝配,應(yīng)按發(fā)動(dòng)機(jī)各部件規(guī)范的技術(shù)要求進(jìn)行。本篇由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家——鵬騰發(fā)電機(jī)出租租賃公司為大家簡(jiǎn)單介紹下**靜音系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)裝配和調(diào)整方法。1.送入裝配的所有零件必須有產(chǎn)品質(zhì)量合格標(biāo)記,外協(xié)件必須經(jīng)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)確認(rèn)合格后方可進(jìn)行裝配。2.裝配的環(huán)境應(yīng)保持清潔,送入的空氣應(yīng)經(jīng)除塵處理。工作人員應(yīng)更換清潔的外套和鞋,才能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)(指在專(zhuān)門(mén)的裝配車(chē)間)。3.所有運(yùn)動(dòng)摩
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