國(guó)家B1級(jí)阻燃材料檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) B1級(jí)*檢測(cè)

時(shí)間：2023-05-04作者：中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司瀏覽：178

中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司專注于樁基檢測(cè),橋梁工程檢測(cè)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【樁基檢測(cè)】樁基檢測(cè)的幾種方法

  一、鉆芯檢測(cè)法這種檢測(cè)方法是使用鉆機(jī)鉆取芯樣來(lái)進(jìn)行的一項(xiàng)樁基檢測(cè)方法，通過(guò)檢測(cè)樁長(zhǎng)及樁身缺陷、樁底沉渣厚度來(lái)確定樁端巖土的性狀，并能確定樁身混凝土的強(qiáng)度及連續(xù)性或密實(shí)性是否良好。在混凝土遭受凍害、火災(zāi)、化學(xué)侵蝕或其他損害時(shí)或者是需檢測(cè)經(jīng)多年使用的建筑結(jié)構(gòu)或構(gòu)筑物中混凝土強(qiáng)度時(shí)都是很適用的。但是由于大直鉆孔灌注樁的設(shè)計(jì)荷載一般均較大，用靜力試樁法有較多困難，所以常用地質(zhì)鉆機(jī)在樁身上沿長(zhǎng)度方向鉆取芯樣

• 金屬聲屏障檢測(cè)機(jī)構(gòu)

  聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。外形美觀大方，制作精致，運(yùn)輸、安裝方便，造價(jià)低，使用壽命長(zhǎng)，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市較理想的隔聲降噪設(shè)施。做好聲屏障的檢測(cè)，對(duì)提高聲屏障的降噪性能和使用壽命有著重要意義。聲屏障檢測(cè)項(xiàng)目有哪些呢？樣品名稱：金屬聲屏障單元板規(guī)格型號(hào)：1960mm×450mm×140mm樣品數(shù)量：12塊檢測(cè)依據(jù)：

• 鋼軌探傷哪里可以做檢測(cè)

  鋼軌**(chao)聲波探傷檢測(cè)的原理：電能與聲能之間的相互轉(zhuǎn)換以及超聲波在彈性介質(zhì)中的物理特性是鋼軌超聲波探傷的基本原理。定向**的超聲波束在鋼軌中傳播遇到缺陷時(shí)被反射和衰減，經(jīng)過(guò)探傷儀的信號(hào)處理，而給出定量的缺陷指示。超聲波探傷的方法：采用脈沖反射法，在探頭和鋼軌相對(duì)運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)下進(jìn)行自動(dòng)檢驗(yàn)。檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)選用水等透聲性好且不損傷鋼軌表面的耦合介質(zhì)。檢測(cè)儀器設(shè)備1. 采用通用模擬式超聲波探傷儀或數(shù)字式

• 彈性墊板檢測(cè)項(xiàng)目

  橡膠彈性墊板，主要是用在鐵路軌道上的，主要用于鋼軌和混凝土軌枕之間，緩沖車輛通過(guò)路軌時(shí)所產(chǎn)生的高速振動(dòng)和沖擊，保護(hù)路基路基和軌枕。因?yàn)殚L(zhǎng)期暴露在外面，所以對(duì)材料本身的性能要求很高，需要檢測(cè)。彈性墊層主要原材料應(yīng)采用三元乙丙橡膠，不應(yīng)采用再生膠。外觀質(zhì)量每塊彈性墊層表面應(yīng)潔凈平整、修邊整齊，不應(yīng)出現(xiàn)缺角、開(kāi)裂、剝落及剝離現(xiàn)象，彈性墊層顏色應(yīng)均勻。每塊彈性墊層兩工作面因雜質(zhì)、氣泡、水紋和悶氣造成的缺陷