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電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置的工作原理:電動(dòng)機(jī)保護(hù)器由三相電流互感器、檢測、放大、延時(shí)、調(diào)整電路和執(zhí)行繼電器組成。檢測電路檢測到電流互感器感應(yīng)的電流缺相或大于設(shè)定值時(shí),經(jīng)放大器放大,使繼電器動(dòng)作。繼電器觸頭串接于接觸器線圈供電回路中,繼電器動(dòng)作后使接觸器斷電,起到保護(hù)電機(jī)作用。延時(shí)電路用于避開電機(jī)起動(dòng)電流,其時(shí)長可調(diào)。調(diào)整電路用于根據(jù)被保護(hù)電機(jī)工作電流精確設(shè)置動(dòng)作電流。電動(dòng)機(jī)保護(hù)器(電機(jī)保護(hù)器)是發(fā)電、供電、用
電流互感器銘牌上的變流比,一次、二次相除,就是電流互感器的倍率。例如:150 / 5 的電流互感器,倍率為:(150 ÷ 5)30 倍。電度表讀取的度數(shù)(本月讀數(shù) - 上月讀數(shù)),乘以電流互感器倍率,就是本月實(shí)際耗電度數(shù)。有線路的全部電流流過,二次側(cè)繞組匝數(shù)比較多,串接在測量儀表和保護(hù)回路中,電流互感器在工作時(shí),它的二次側(cè)回路始終是閉合的,因此測量儀表和保護(hù)回路串聯(lián)線圈的阻抗很小,電流互感器的工作
淺談電能管理系統(tǒng)在智能軌道交通中的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
楊翠安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801摘要:城市軌道交通可以市民出行方式的空缺,它的運(yùn)行需要有持續(xù)的電能提供支持。為了給軌道交通營造穩(wěn)定的運(yùn)行環(huán)境,迫切需要建立相應(yīng)的電能管理系統(tǒng),以此實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的電能供給。在本文中,將對(duì)應(yīng)的電能管理系統(tǒng)作為基礎(chǔ),對(duì)其運(yùn)行機(jī)制做以解析,并提出針對(duì)性方案,以此增強(qiáng)電能管理系統(tǒng)的運(yùn)作效率。?關(guān)鍵詞:軌道交通;電能建設(shè);質(zhì)量管理系統(tǒng);評(píng)估機(jī)制&nbs
淺談應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)在化工廠房中的設(shè)計(jì)與產(chǎn)品選型
楊翠安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801【摘 要】《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB 51309-2018)的頒布,使應(yīng)急照明和疏散指示的設(shè)計(jì)理念及設(shè)計(jì)方案發(fā)生了顛覆性的改變?;て髽I(yè)在進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)也有其自身的特點(diǎn)及問題,現(xiàn)根據(jù)實(shí)際案例,解析化工企業(yè)應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用,并總結(jié)了該系統(tǒng)的特點(diǎn)及設(shè)計(jì)難點(diǎn)?!娟P(guān)鍵詞】化工環(huán)境;消防;應(yīng)急照明;疏散指示0.引言&nbs
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話: 19821750213
手 機(jī): 19821750213
微 信: 19821750213
地 址: 上海嘉定馬陸育綠路253號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: acrelyc.b2b168.com
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