詞條
詞條說明
風(fēng)機(jī)拉拔試驗(yàn)檢測是保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行和提高風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率的重要手段。通過對風(fēng)機(jī)的細(xì)致檢測,可以發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)存在的問題,并及時(shí)解決,確保風(fēng)機(jī)能夠在正常負(fù)荷下安全運(yùn)行,提高風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率和使用壽命。建議對風(fēng)機(jī)進(jìn)行定期的拉拔試驗(yàn)檢測,以確保風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行和穩(wěn)定性。在我國已建成的設(shè)**械通風(fēng)的公路隧道中,絕大部分都采用射流風(fēng)機(jī)縱向通風(fēng),隧道射流風(fēng)機(jī)支架及預(yù)埋件拉拔試驗(yàn),是對風(fēng)機(jī)預(yù)埋件抗拔力檢測,近年來,中鋼國檢接
建筑材料及制品的燃燒等級分為A級,即不燃材料(制品);B1級,即難燃材料(制品);B2級,即可燃材料(制品);B3級,即易燃材料(制品)。紡織品可以檢測燃燒性能:續(xù)燃時(shí)間,陰燃時(shí)間,損毀長度還有氧指數(shù)。續(xù)燃時(shí)間是在規(guī)定的試驗(yàn)條件下,移開點(diǎn)火源后材料持續(xù)有焰燃燒的時(shí)間,以秒表示。陰燃時(shí)間是在規(guī)定的試驗(yàn)條件下,當(dāng)有焰燃燒終止后,或本為無焰燃燒者,移開點(diǎn)火源后,材料持續(xù)無焰燃燒的時(shí)間,以秒表示。損毀長度
鋼軌**(chao)聲波探傷檢測的原理:電能與聲能之間的相互轉(zhuǎn)換以及超聲波在彈性介質(zhì)中的物理特性是鋼軌超聲波探傷的基本原理。定向**的超聲波束在鋼軌中傳播遇到缺陷時(shí)被反射和衰減,經(jīng)過探傷儀的信號處理,而給出定量的缺陷指示。超聲波探傷的方法:采用脈沖反射法,在探頭和鋼軌相對運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)下進(jìn)行自動(dòng)檢驗(yàn)。檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)選用水等透聲性好且不損傷鋼軌表面的耦合介質(zhì)。檢測儀器設(shè)備1. 采用通用模擬式超聲波探傷儀或數(shù)字式
焊接是工業(yè)生產(chǎn)中常用的一種連接方式,其質(zhì)量直接關(guān)系到產(chǎn)品的安全性和穩(wěn)定性。在焊接過程中,焊條起到了關(guān)鍵的作用。為了確保焊接質(zhì)量,需要對焊條進(jìn)行檢測。具體檢測項(xiàng)目及要求如下:1.尺寸:焊條尺寸應(yīng)符合GB/T 25775的規(guī)定。2.藥皮:焊條偏心度:直徑不大于2.5mm的焊條,偏心度不大于7%;直徑為3.2mm和4.0mm的焊條,偏心度不大于5%;直徑不小于5.0mm的焊條,偏心度不大于4%。3.T型
公司名: 中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司
聯(lián)系人: 徐工
電 話:
手 機(jī): 18137130101
微 信: 18137130101
地 址: 河南鄭州中原區(qū)鄭州高新開發(fā)區(qū)科學(xué)大道70號
郵 編:
網(wǎng) 址: zgjiance.b2b168.com
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