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大壩安全監(jiān)測中的變形監(jiān)測與內部監(jiān)測
目前,美國、加拿大、意大利、日本等國在水庫大壩安全監(jiān)測技術方面已經比較成熟,大多數水庫大壩已實現安全監(jiān)測的自動化。相對于這些國家而言,我國的水庫大壩安全監(jiān)測技術開始比較晚。但是,隨著北斗技術的應用,我國的監(jiān)測技術也有了質的飛躍。水庫大壩監(jiān)測?的主要內容有:變形監(jiān)測,滲流監(jiān)測,內部監(jiān)測,水力學監(jiān)測以及環(huán)境監(jiān)測等。今天就變形監(jiān)測和內部監(jiān)測兩方面進行基本介紹。1.變形監(jiān)測變形監(jiān)測是通過人工或儀
水庫的安全關系到水庫下游人民群眾的生命財產安全,關系到當地經濟發(fā)展和社會穩(wěn)定。所以發(fā)展建設安全的水庫監(jiān)測系統(tǒng)是多么的至關重要。? ? ? ?為了確保水庫大壩充分發(fā)揮其綜合效應,首先必須采取相應的措施保證水庫大壩的安全。目前而言,保證水庫大壩安全的措施可以概括為工程措施和非工程措施兩種。工程措施是指采取工程技術手段,對水庫大壩進行維修和加固;相對于工程措施而言
邊坡是在路基兩側用來保證路基穩(wěn)定的具有一定坡度的坡面,所以邊坡就像是一個,如果自身內部都出現了問題,那被守護的路基路面肯定也是會出現或多或少或大或小的問題。所以邊坡的裂縫監(jiān)測就顯得尤為重要。下面就是邊坡裂縫監(jiān)測的一種簡易方法。(1)、測點設置:裂縫一般產生在邊坡平臺和邊坡體邊緣,部分分布在邊坡體上結構層,人工巡視中在發(fā)現裂縫的位置埋設裂縫監(jiān)測點。如果邊坡在開挖過程中坡面沒有出現裂縫則此類測點*布
近幾年地質災害不斷,公路邊坡常常受其影響,經常發(fā)生變形破壞。公路邊坡,尤以山區(qū)為代表的特殊地段,存在工程條件復雜、影響因素多、管養(yǎng)難度大的問題,一旦發(fā)生邊坡變形破壞,會路運營管理造成巨大困擾。傳統(tǒng)邊坡監(jiān)測主要靠管養(yǎng)人員現場巡查,通過人工目測來進行邊坡監(jiān)測與判斷,無法及時、全面的把握邊坡潛在安全風險。邊坡監(jiān)測系統(tǒng)是一個集結構分析計算、計算機技術、通信技術、網絡技術、傳感器技術等于一體的綜合監(jiān)測系統(tǒng)。
公司名: 陜西致點測控技術有限公司
聯(lián)系人: 羅丹
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地 址: 陜西西安長安區(qū)陜西省西安市國家民用航天產業(yè)基地神舟三路532號十一科技西北大廈10層西
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