高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)分析

時(shí)間：2023-03-15作者：廣東宏展科技有限公司瀏覽：113

廣東宏展科技有限公司專注于高低溫試驗(yàn)箱,恒溫恒濕試驗(yàn)箱,快速溫度循環(huán)試驗(yàn)箱等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• UN38.3認(rèn)證鋰電池生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)要求

  項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)方法驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)溫度循環(huán)UN38.3在75±2℃下至少存放6h，然后在試驗(yàn)溫度-40±2℃下至少存放6h。兩個(gè)較端測(cè)試溫度之間的zui大時(shí)間間隔為 30 分鐘。這個(gè)過(guò)程必須重復(fù) 10 次。所有測(cè)試電池和電池組均在 20±5 ℃ 的環(huán)境溫度下存放 24 小時(shí)。不失重、不滲漏、不排氣、不崩解、不裂解、不燃燒。并且試驗(yàn)后每個(gè)充滿電的試驗(yàn)電池或電池組的開路電壓不**試驗(yàn)前電壓的9O%。IEC621

• 汽車安全氣囊點(diǎn)爆試驗(yàn)箱 Airbag-igniting low temperature test chamber

  汽車安全氣囊點(diǎn)爆試驗(yàn)箱 Airbag-igniting low temperature test chamber ? 試驗(yàn)箱與安全氣囊引爆系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)，能自動(dòng)完成低溫，開門，引爆過(guò)程，為用戶提高試驗(yàn)精度和節(jié)省試驗(yàn)時(shí)間提供了較大便利。 技術(shù)指標(biāo)： 工作室尺寸：2120x3000x2560 (WxDxH) 溫度范圍：: -40/+80°C (±1°C) 降溫速率：2,0°C/min.&nb

• 手機(jī)檢測(cè)出廠前的環(huán)境試驗(yàn)

  根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)YD-T1539-2006的相關(guān)要求，移動(dòng)手機(jī)需要做規(guī)定要求可靠性測(cè)試，以檢測(cè)手機(jī)能否通過(guò)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)YD-T1539-2006中規(guī)定，移動(dòng)手機(jī)需要做的環(huán)境試驗(yàn)有許多種類，例如：低溫、高溫、濕熱、溫度沖擊、鹽霧、砂塵等環(huán)境試驗(yàn)。下面詳細(xì)講解幾個(gè)相關(guān)測(cè)試要求：1.低溫試驗(yàn)移動(dòng)通信手持機(jī)在關(guān)機(jī)狀態(tài)下經(jīng)(-40±3)℃低溫存儲(chǔ)16h，在正常大氣壓條件下恢復(fù)后，射頻性能、功能、外觀及裝

• 芯片研發(fā)過(guò)程中的可靠性測(cè)試有哪些

  一、芯片可靠性測(cè)試比常見(jiàn)的幾種試驗(yàn)：加速測(cè)試：在半導(dǎo)體器件中，常見(jiàn)的一些加速因子為溫度、濕度、電壓和電流。在大多數(shù)情況下，加速測(cè)試不改變故障的物理特性，但會(huì)改變觀察時(shí)間。加速條件和正常使用條件之間的變化稱為“降額”。高加速測(cè)試是基于 JEDEC 的資質(zhì)認(rèn)證測(cè)試的關(guān)鍵部分。溫度循環(huán)：根據(jù) JED22-A104 標(biāo)準(zhǔn)，溫度循環(huán) (TC) 讓部件經(jīng)受較端高溫和低溫之間的轉(zhuǎn)換。進(jìn)行該測(cè)試時(shí)，將部件反復(fù)暴露