【橋梁支座】支座更換施工工藝的四大控制要點(diǎn)

時(shí)間：2023-03-13作者：鄭州豫水防水材料有限公司瀏覽：190

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 加固常用方法有哪些？

  在房地產(chǎn)行業(yè)興起之前，我國(guó)的基建水平比較落后，到目前為止，很多房屋建筑物都經(jīng)過(guò)了幾十年的洗禮，出現(xiàn)了不少安全隱患，近些年加固行業(yè)不斷崛起，出于安全考慮不少業(yè)主選擇給老舊房屋、建筑物、橋梁進(jìn)行加固，但是建筑哪些地方必須要進(jìn)行安全檢測(cè)，加固的方法又該如何選擇，缺少有人知，吉安路橋?yàn)槟敿?xì)解答一下以往公司在河南地區(qū)進(jìn)行建筑加固的心得體會(huì)，希望可以幫助到廣大業(yè)主朋友。1.地基基礎(chǔ)加固：（1）基礎(chǔ)補(bǔ)強(qiáng)注漿加

• 公路橋梁日常運(yùn)行中的常見(jiàn)病害及其維修工作要點(diǎn)

  公路橋梁常見(jiàn)的兩種病害類型，加強(qiáng)公路橋梁的日常養(yǎng)護(hù)可以延緩其發(fā)生病害和損害的時(shí)間并減輕其程度，但并不能完全避免橋梁病害的發(fā)生，特別是使用年限較長(zhǎng)和**限**載較為嚴(yán)重的橋梁發(fā)生病害的較是在所難免。而公路橋梁的常見(jiàn)的病害包括表層缺陷和結(jié)構(gòu)裂縫兩種類型。其中表層缺陷主要包括由日常運(yùn)行損害和自然條件所致的蜂窩、漏筋、麻面、銹蝕、老化和表層成塊脫落等。結(jié)構(gòu)裂縫的成因主要有荷載引起、溫度變化引起以及收縮引起等一

• 水泥壓漿如何養(yǎng)護(hù)

  灌漿后的2小時(shí)內(nèi)禁止車輛通過(guò)灌漿區(qū)，一般養(yǎng)護(hù)期為3天。壓漿施工質(zhì)量控制：現(xiàn)場(chǎng)施工員應(yīng)認(rèn)真作好施工記錄，主要包括以下幾個(gè)方面：記錄每塊板的具體位置，錨臺(tái)或下沉高度，鉆孔位置。認(rèn)真填寫壓漿記錄，由項(xiàng)目部派專門技術(shù)人員對(duì)每臺(tái)壓漿機(jī)進(jìn)行全程監(jiān)控，壓漿材料的配合比必須準(zhǔn)確，并對(duì)每個(gè)孔的孔號(hào)、孔深、穩(wěn)定壓力、較大壓力、始?jí)簳r(shí)間、終壓時(shí)間、穩(wěn)壓時(shí)間、壓漿量進(jìn)行詳細(xì)記錄。根據(jù)記錄，每天整理出當(dāng)天灌漿面積合計(jì)和用料

• 橋梁支座更換過(guò)程的注意事項(xiàng)

  1、支座調(diào)換前，應(yīng)根據(jù)各橋墩(臺(tái))處本質(zhì)地質(zhì)狀況研究臨時(shí)受力結(jié)構(gòu)，用小型開(kāi)掘機(jī)配合人工挖除承臺(tái)和下系梁上堆放的土方，使承臺(tái)和系梁外露便與搭設(shè)支架;沒(méi)有不妨詐騙的承臺(tái)和系梁，地質(zhì)較好時(shí)，不妨修建臨時(shí)承重基本，地質(zhì)較差時(shí)，不妨詐騙立柱作為臨時(shí)受力結(jié)構(gòu)。2、安放枕木成平臺(tái)，各枕木應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一大小錯(cuò)開(kāi)安放以便受力平均。承臺(tái)處以承臺(tái)面鋪全，系梁處以系梁為主放大到土面層，在立柱外側(cè)應(yīng)加寬處理，保證上部有充足的安放