物流專線的特點

時間：2023-03-04作者：杭州萊福物流有限公司瀏覽：103

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• 詞條

  詞條說明

• 貨運(yùn)專線的特征

  ? ? ?貨運(yùn)專線、全稱貨運(yùn)列車專線鐵路，簡稱貨運(yùn)鐵路，是指以運(yùn)營載貨列車為主、必要技術(shù)作業(yè)列車為輔的鐵路系統(tǒng)。貨運(yùn)專線有地區(qū)重載鐵路和地方*鐵路兩大種類，其中*鐵路在國內(nèi)物流行業(yè)領(lǐng)域里又被廣泛稱為物流專線、即物流公司用自己的貨車運(yùn)送物品至其它的專線目的地。? ? ? 貨運(yùn)專線的特征? ? ? 鐵路運(yùn)輸具有低

• 物流的作用

  物流的增值作用三種主要的經(jīng)濟(jì)效用增加了產(chǎn)品與服務(wù)的*，它們是形態(tài)效用、地點效用和占用效用。經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域基本效用的產(chǎn)生1.形態(tài)效用(Form Utility)形態(tài)效用是指以制造、生產(chǎn)和組裝來增加產(chǎn)品的*。某些物流活動也能產(chǎn)生產(chǎn)品的形態(tài)效用。當(dāng)原材料通過一定方式組合成為一種產(chǎn)成品就產(chǎn)生了形態(tài)效用，如瓶裝飲料公司把果汁、水和碳酸鹽加在一起，制成軟飲料。把原材料加在一起生產(chǎn)軟飲料的簡單過程，表明改變產(chǎn)品形態(tài)可

• 運(yùn)輸是物流各環(huán)節(jié)中主要的部分，是物流的關(guān)鍵，有人把運(yùn)輸作為物流的代名詞。運(yùn)輸方式有公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、船舶運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸?shù)取]有運(yùn)輸，物品只能有存在，沒有使用。即生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，如果不通過運(yùn)輸，送至消費者那里進(jìn)行消費，等于該產(chǎn)品沒有被利用，因而也就沒有產(chǎn)生使用。??假如長期不被使用，不僅資金不能回籠，而且還是空間、能源、資源等浪費。沒有運(yùn)輸連接生產(chǎn)和消費，生產(chǎn)就失去意

• 傳統(tǒng)物流公司有哪幾類？

  1、純倉儲物流公司這類物流公司主要是做倉儲服務(wù)、倉庫出租以及一些貨物托管、裝卸搬運(yùn)等服務(wù)，這類物流公司只能滿足客戶在倉庫方面的一些需求，屬于純倉儲物流企業(yè)。2、純運(yùn)輸物流公司主要為客戶提供運(yùn)輸服務(wù)，而其中也分為零擔(dān)配送、整車運(yùn)輸以及長途專線運(yùn)輸，有些全部可以做，有些可能只做其中某些專線，所以在尋找的時候需要區(qū)分開看，有些自有車輛少，也都是做轉(zhuǎn)手生意的*要特別注意；而且需要特別注意公司的正規(guī)性，要選