詞條
詞條說(shuō)明
烏茲別克斯坦U形軌道鋼枕木生產(chǎn)工廠 扣件組裝時(shí),不得用加力棒等工具進(jìn)行組裝,以免產(chǎn)生加速力**過(guò)尼龍?zhí)坠艿拇蟪惺芰?,而損壞套管,必須用扭力扳手進(jìn)行組裝 (2)進(jìn)行鋼軌高低位置調(diào)整時(shí),應(yīng)根據(jù)所需的調(diào)整量, 更換軌下墊板或在鐵墊板下墊入調(diào)高墊,同時(shí)應(yīng)根據(jù)調(diào)高量選用合適規(guī)格的螺旋道釘 (1)有砟軌道采用與軌枕配套的彈性扣件,其軌下彈性墊層靜剛度宜為60±10kN/mm我國(guó)秦沈線板式軌道上擬采用的彈條Ⅱ型
湖北BS80A軌道夾板工廠 21、Dna4型彈簧道釘軌道扣件系統(tǒng)3.斜楔主摩擦面角度0°1.變摩擦減震裝置 32平面下心盤墊板組裝時(shí)須符合下列要求:便于安裝、整體性、*墊圈、拆卸方便、可重復(fù)使用、中碳鋼制成、可與8.8級(jí),10.9級(jí)以及其他高強(qiáng)度的螺栓配合使用、通過(guò)美國(guó)—MIL-STD1312VibrationTest7.Results檢測(cè)通過(guò)JunkerTest檢測(cè)、通過(guò)DynamicTes
孝感TR37防爬器工廠 1轉(zhuǎn)K4A型搖枕旁承承載面上的下旁承磨耗板(1)焊縫開(kāi)裂時(shí),清除原焊接缺陷焊修擋板座支承軌距擋板的地方為R15的圓弧面,其圓心到兩側(cè)棱的投影到兩側(cè)棱交線(承軌槽擋肩底腳)的距離d1和d2為基本尺寸,在同一擋板座中有2個(gè)號(hào)碼 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類別: 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速?gòu)棗l軌道
江蘇柔性軌道壓板 道岔壓板廠家 綜合匯總各種檢測(cè)報(bào)表,對(duì)軌道檢測(cè)報(bào)告中Ⅱ~級(jí)偏差、軌道檢測(cè)波形圖中突變點(diǎn)、動(dòng)力學(xué)檢測(cè)指標(biāo)限點(diǎn)、動(dòng)車添乘明顯晃車處所等進(jìn)行靜態(tài)檢查,分析靜態(tài)檢測(cè)資料,確定缺陷類型。對(duì)報(bào)表缺陷里程前后各50m范圍采軌道幾何狀態(tài)測(cè)量?jī)x、軌距尺、弦線、1m平直尺、塞尺等進(jìn)行檢查,必要時(shí)可適當(dāng)擴(kuò)大檢查范圍。調(diào)整軌距和軌向,如遇有鋼軌高低和水平有少量不平順時(shí),可考慮放入調(diào)高墊板。此時(shí)應(yīng)提升
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地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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