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詞條說明
航空研究是一個大型項(xiàng)目,成本巨大,變量和參數(shù)復(fù)雜。因此如何保證其人員和設(shè)備的安全是首先要考慮的問題。近年來,隨著虛擬仿真技術(shù)的成熟,其經(jīng)濟(jì)性、安全性和可重復(fù)性的優(yōu)勢被廣泛認(rèn)可,有助于彌補(bǔ)真實(shí)實(shí)驗(yàn)的局限性,從而大大提高效率和探索能力。 在飛行模擬駕駛艙中,專業(yè)飛行員駕駛訓(xùn)練模擬包括起飛、加速、顛簸、巡航等動態(tài)過程的實(shí)時渲染。這有助于他們熟悉機(jī)艙內(nèi)外的場景,為飛行員的安全學(xué)習(xí)提供可靠的依據(jù)。 專
“冬至,日南晝短?!倍潦翘柲闲械慕K點(diǎn),也是北歸的起點(diǎn),一年中黑夜較長的一天。至此,白晝漸長,陽氣漸升,我國大部分地區(qū)氣溫進(jìn)一步降低,進(jìn)入了“數(shù)九寒天”。事實(shí)上,冬至較早是作為新年來慶祝的。直到今天,冬至仍被視為大日子,因此有“亞歲”、“小年”的美稱。為了紀(jì)念這個特殊的日子,歷代皇**會舉行盛大的祭天祭神儀式,官府也會舉行“賀冬”儀式?!鞍荻眱x式在社會上也很流行,從官方到民間均例行放假。唐宋時
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伺服電動缸是一種、的機(jī)械設(shè)備,廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域。它通過電動機(jī)驅(qū)動活塞,將線性運(yùn)動轉(zhuǎn)化為工作力,用于推動、拉動、升降、壓緊等各種工作場合。電動缸具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、功率大、響應(yīng)速度快、精度高、可編程控制等優(yōu)點(diǎn),是現(xiàn)代工業(yè)自動化生產(chǎn)中的重要組成部分。 伺服電動缸廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、汽車制造、航空航天、電子電器、食品、化工石油、建筑裝飾等各個領(lǐng)域。在機(jī)械制造領(lǐng)域,電動缸可用于控制機(jī)床、沖
六自由度運(yùn)動平臺由6支伺服電動缸、上、下萬向鉸鏈以及上、下平臺組成。下部分的平臺是固定的,在這個基礎(chǔ)上。通過控制6支伺服電動缸的伸縮來完成物體在限定空間范圍里六個自由度的運(yùn)動,模擬出各種運(yùn)動姿態(tài)。 那么六自由度的空間是怎么規(guī)定的呢? 物體在任意一個空間里都會有6個自由度,也就是沿x、y、z三個直角坐標(biāo)軸方向的移動以及圍繞著這三個軸的旋轉(zhuǎn) 。想要明確物體的位置,就要弄清這6個自由度。 依據(jù)特定的軌跡
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