詞條
詞條說明
作為新能源汽車的“心臟”,動力電池的性能會隨著充電次數(shù)的增加而下降。當(dāng)大量動力電池退役時,首先要考慮的是環(huán)境保護(hù)的壓力,因為電池中的重金屬、電解質(zhì)溶質(zhì)和**溶劑都會造成污染。如何避免新能源汽車的“爆炸性增長”,但“爆炸性污染”應(yīng)引起警惕。另一方面,電池原材料價格持續(xù)快速上漲,而廢舊電池中仍存在可回收貴金屬等稀有物質(zhì)。
1)動力電池生產(chǎn)商回收模式。動力電池生產(chǎn)商利用電動汽車生產(chǎn)商的銷售網(wǎng)絡(luò),以逆向物流的方式回收廢舊動力電池;消費(fèi)者將廢舊的動力電池交回附近的電動汽車銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),依據(jù)動力電池生產(chǎn)商和電動汽車生產(chǎn)商的合作協(xié)議,電動汽車生產(chǎn)商以協(xié)議價格轉(zhuǎn)運(yùn)給動力電池生產(chǎn)企業(yè),由其進(jìn)行專業(yè)化的回收處理,動力電池生產(chǎn)商可以繼續(xù)利用回收的金屬材料生產(chǎn)新動力電池。2)第三方為主體的回收模式。第三方通過自建回收網(wǎng)絡(luò)和相關(guān)物流體系
電池回收分為三類:干法回收、濕法回收及生物回收。其中生物回收處于研發(fā)階段,是未來發(fā)展方向,目前以濕法回收為主,干法回收作為濕法回收的配套工藝。干法回收干法回收是指不借助溶液等媒介,而實現(xiàn)材料或有價金屬的直接回收,涉及物理分選法 和高溫?zé)峤夥āN锢矸诌x法是針對電池的不同物理性質(zhì)(如密度、磁性),運(yùn)用破碎、篩選等途徑將電池材料進(jìn)行粗篩分類,初步分離不同的有用金屬。高溫?zé)峤夥ㄊ遣捎酶邷胤贌纸馊コそY(jié)劑
1、通過啟動破碎機(jī)構(gòu),破碎機(jī)構(gòu)運(yùn)作帶動分選機(jī)構(gòu)運(yùn)作,再將廢舊鋰電池放入破碎機(jī)構(gòu)內(nèi),破碎機(jī)構(gòu)運(yùn)作對廢舊鋰電池進(jìn)行破碎,破碎后的廢舊鋰電池掉落至分選機(jī)構(gòu)內(nèi),分選機(jī)構(gòu)則對廢舊鋰電池進(jìn)行分選,如此,*人手動將廢舊鋰電池破碎分選,比較省力,還方便。2、通過上料機(jī)構(gòu)的作用,能帶動廢舊鋰電池掉落至框體內(nèi)被破碎輥破碎,如此,較方便操作人員使廢舊鋰電池掉落至框體內(nèi)被破碎輥破碎。3、通過磁選機(jī)構(gòu)的作用,能對廢舊鋰電
公司名: 鄭州推宜商貿(mào)有限公司
聯(lián)系人: 賴先生
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手 機(jī): 18826820080
微 信: 18826820080
地 址: 河南鄭州二七區(qū)航海路連云路正商城航海廣場A座14樓140
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網(wǎng) 址: ldhs168.b2b168.com
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